Skydio 2 Dock kommer från företaget med samma namn, Skydio. Företaget visade en video av det på onsdagen. De sa i videoanteckningarna att "Vi ser fram emot att samarbeta med våra första kunder och regulatorer för att rulla ut den här produkten på ett ansvarsfullt sätt. Om du tror att ditt drönarprogram kan dra nytta av en Skydio 2 Dock, vänligen kontakta oss."

Det är en fristående laddningsbasstation för Skydio 2-drönaren. Gränsen beskrev den som "en motoriserad laddningsbox för att göra dess självflygande drönare verkligt autonom."

SlashGear sa att det var "i grund och botten idén med en plug-and-play-installation."

Skydio 2 Dock kommer att ladda drönaren på ungefär en timme, Drönaren är då redo att gå igen, sa IEEE spektrum , för en 23-minuters flygning.

Så, vem skulle använda det, och varför? En arbetsplats som skulle kunna använda kartläggning eller inspektioner skulle visa intresse.

Haye Kesteloo kl DroneDJ sa att lådan kunde sitta utanför personens byggplats, gruvdrift, eller deponi, med Skydio 2 flygande autonoma uppdrag regelbundet för att kartlägga platsen och ge uppdateringar om byggnadens framsteg, lagren, eller hastigheten med vilken du fyller deponin.

"I verkligheten, " han lade till, "det finns några regulatoriska hinder som måste övervinnas först." Till exempel? "Under de nuvarande FAA-reglerna, det är olagligt att flyga en drönare bortom-visuell-linje-of-sight (BVLOS) utan ett särskilt undantag. Hur detta kommer att påverka Skydios förmåga att sälja Skydio 2 Dock och för dess kunder att börja använda Skydio 2 Dock för vanliga drönaruppdrag är oklart."

DRONELIFE konstaterade på samma sätt att "Helt autonoma flygningar är fortfarande mycket begränsade av industrins tillsynsmyndigheter. Men detta kan vara ett viktigt steg och är värt att hålla ett öga på."

Evan Ackerman in IEEE spektrum insett vilken autonomi överklagande kan ha för företagsanvändare, med tanke på att dockan var en hemmabas "att en Skydio 2-drönare kan mysa inuti för att koppla av och ladda mellan autonoma uppdrag, vilket innebär att du kan ställa in den nästan var som helst och få verklig långsiktig full autonomi från din drönare."

"Självklart, ihållande operationer öppnar också för nya regleringsfrågor, " skrev Skydio in Medium på onsdag.

Ackerman in IEEE spektrum citerade vd Adam Bry, vem sa, "Under nuvarande regler skulle ett undantag från Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) krävas... Vår allmänna uppfattning är att det är vårt ansvar att fastställa att systemet uppfyller alla relevanta säkerhets- och logistiska problem, och arbeta med tillsynsmyndigheter för att rulla ut den här tekniken på ett ansvarsfullt sätt."

Företaget argumenterade för varför den nya lådan kunde vara ett lyft för företagsanvändning av drönare. Tänk "Ihållande operationer, " eftersom dessa två ord har enorm betydelse för drönaranvändning. "Ihärdiga operationer erbjuder möjligheten att öka drönarprogrammets ROI tio gånger. När drönare får förmågan att ständigt arbeta i bakgrunden, helt nya användningsfall blir möjliga."

Enligt anteckningar för Skydios video, företaget har användning för en drönare som kan helautomatiserad datainsamling.

Deras dockningslösning får plats i en handbagage. Installationen tar minuter.

Malek Murison in DRONELIFE erbjöd lite bakgrund till företagets drönare. "Tidigare denna månad landade den mycket efterlängtade Skydio 2, " han skrev, med "oöverträffad datorseende, en förbättrad kamera, längre flygtid, en kraschgaranti, och ett billigare öppningspris än originalet."

Murison beskrev också hur det fungerar:"Dockan öppnas och stängs som en CD-växlare med hjälp av robotaktivering, och drönaren hittar hem med hjälp av visuella hjälpmedel, så det är inte beroende av GPS." Den utskjutbara armen i videon är till för drönarens landning.

Sean Hollister in Gränsen noterade den inbyggda laddstationen "för en speciell version av Skydio 2:s batteri med kontaktstift på botten."

Gränsen sa att drönaren kan hitta tillbaka till lådan utan GPS, "tack vare dess visuella och tröga navigationssystem." Vad är mer, "det kan landa exakt på den där paden gång efter gång, tack vare ett par visuella markörer på toppen."

När detta skrivs, det fanns inga ord om prissättning för kajen.

© 2019 Science X Network