• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  • UAW säger att det har ratificerat General Motors kontrakt, avslutande strejk

    United Auto Workers (UAW) -medlem Joe Ryan (2L) leder en bönecirkel för att recitera en strejkstängningsbön utanför General Motors Detroit-Hamtramck Assembly plant

    General Motors timanställda ratificerade ett nytt kontrakt med biljätten på fredagen, avslutar den längsta bilstrejken i USA på nästan 50 år.

    Paketet inkluderar $ 11, 000 ratificeringsbonus, löneökningar och inga extra sjukvårdskostnader, sade uttalanden från GM och United Auto Workers, prata avtalet som en kompromiss som fungerade för båda sidor efter svåra förhandlingar.

    Omröstningen rensar vägen för nästan 50, 000 arbetare att återgå till arbetet efter en 40-dagars strejk som effektivt stängde av GM:s amerikanska tillverkningsverksamhet och skakade på ekonomin i Midwestern biltillverkningscentra.

    Med förväntningar om ytterligare avmattning på den amerikanska bilmarknaden, facket pressade hårt för åtaganden om arbetssäkerhet, medan GM försökte innehålla kostnader.

    "General Motors medlemmar har talat, "sa Terry Dittes, chef för UAW-GM-avdelningen, berömma arbetarna för "deras uppoffring och modiga ställning" som också vann tillfälligt anställda en snabbare väg till heltidsstatus.

    GM fick också viktiga eftergifter, särskilt ett avtal som rensade vägen till permanent stängning av fyra anläggningar, tre av vilka företaget hade defunded i november 2018 i ett drag som gjorde förbundet rasande.

    United Auto Workers (UAW) -medlemmar Melissa Rose-Gorney och Nelson Worley, står utanför fabriken GM Detroit-Hamtramck Assembly i Detroit, Michigan, reagera efter att ha läst nyheten om att deras kontakt med General Motors var ratificerad

    "Vi levererade ett kontrakt som erkänner våra anställda för de viktiga bidrag de gör för företagets totala framgång, med ett starkt löne- och förmånspaket och ytterligare investeringar och arbetstillväxt i vår verksamhet i USA, "Säger VD Mary Barra.

    "Som ett lag, vi kan gå framåt och hålla fokus på våra prioriteringar när det gäller säkerhet och bygga bilar av hög kvalitet, lastbilar och crossovers för våra kunder. "

    Analytiker har beräknat att strejken kostar 100 miljoner dollar per dag. Arbetsstoppet skadade också ekonomin i viktiga biltillverkningscentra i Michigan och i hela Mellanvästern på grund av tiotals miljoner dollar förlorade löner.

    Omröstningen rensar arbetarnas sätt att återvända till 31 fabriker runt om i landet, en process som förväntas börja omedelbart.

    Bilförsörjningsföretag Lear, som tillverkar säten och elektroniska komponenter för GM -bilar, beräknat att det skulle ta ungefär en vecka att fullt ut öka sitt arbete för GM efter strejken.

    Nästan 50, 000 timanställda hade strejkats sedan den 16 september, effektivt stänga av GM:s amerikanska tillverkningsverksamhet

    "Den veckovisa effekten av strejken har liksom ökat i takt med att strejken har fortsatt eftersom det finns fler faciliteter som så småningom påverkades, "Lears verkställande direktör Raymond Scott sa i fredags under ett intäktskonferenssamtal.

    Scott sa att strejken hade skadat Lears intäkter med cirka 70 till 75 miljoner dollar per vecka.

    Ohio -anläggningen stängs

    Senator Debbie Stabenow, en Michigan -demokrat, hyllade avtalet.

    "Jag är tacksam för att båda parter har kommit överens om att prioritera arbetssäkerhet, rättvis lön och starka förmåner, "Stabenow sa." Detta är goda nyheter för våra arbetare, Michigans familjer och vår ekonomi. "

    Ohio senator Sherrod Brown, också en demokrat, berömde UAW, men smällde GM för att ha gått vidare med en plan att stänga en fabrik i Lordstown, Ohio.

    "Dagens ratificering är ett bevis på arbetarrörelsens värde, "Brown sa." Utan UAW, GM kan ha ökat arbetarnas hälsokostnader, höll sina löner platta och fortsatte att använda tillfälligt anställda på obestämd tid.

    UAW -avtalet gör det möjligt för GM att stänga sin Lordstown permanent, Ohio fabrik

    "På samma gång, detta är en annan i en lång rad av sorgliga dagar för folket i Lordstown, "Brown tillade." GM:s ensidiga beslut i år att stänga Lordstown och deras fortsatta vägran att ta med en ny produkt till anläggningen är förräderi mot Mahoning -dalen. "

    Med GM -kontraktet nu klart, UAW sade att det nästa kommer att gå in i förhandlingar med Ford. Det kommer att följas av samtal med Fiat Chrysler.

    Aktierna i GM steg 2,6 procent till 36,74 dollar i fredags i väntan på den positiva omröstningen, som släpptes efter börsens stängning.

    © 2019 AFP




    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com