Under denna onsdag, 30 oktober, 2019 foto, nya Ford Mustang Mach-E SUV visas i Warren, Mich. Ford hoppas kunna göra stora poäng med den elektriska SUV:n för dagliga förare som ser ut som en Mustang -bil. Den nya SUV, att presenteras strax före pressdagarna i Los Angeles Auto Show, bör ha en räckvidd på upp till 300 miles. Det är en av dussintals elbilar som kommer globalt 2022. Biltillverkare tittar på vad de tror kommer att bli en växande marknad under de kommande åren. (AP Photo/Carlos Osorio)
Ford presenterar sin första helelektriska SUV, markerar starten på en lavin av batteridrivna fordon som kommer från vanliga och lyxiga biltillverkare under de kommande två åren som branschanalytiker säger kommer att öka försäljningen av elbilar.
"Mustang Mach E, "som kommer att gå 230 miles till mer 300 miles per laddning beroende på hur den är utrustad, presenterades på söndagskvällen inför pressdagarna i Los Angeles Auto Show.
Det finns 18 nu till salu i USA, och IHS Markit räknar med att växa till 80 år 2022, inklusive pickupbilar och SUV:ar som ligger i hjärtat av den amerikanska marknaden. Ändå förra året, rena elfordon utgjorde endast 1,5% av försäljningen av nya fordon världen över, och konsultföretaget LMC Automotive förutspår att det kommer att stiga till 2,2% i år. I USA., elfordon var endast 1,2% av försäljningen 2018, och det förväntas vara ungefär samma i år.
Men biltillverkarna ser möjligheter till tillväxt, och med elfordon som får 250 mil eller mer på en enda laddning, oron för att ta slut på juice på en daglig pendling är borta. På grund av de extra modellerna och det ökade utbudet, LMC förutspår att de kommer att utgöra 17% av den globala försäljningen och 7% av USA:s försäljning år 2030.
Första generationens elfordon, som huvudsakligen var eftermonterade versioner av befintliga modeller utformade för att uppfylla statliga bränsleekonomiska standarder, sålde inte bra till stor del för att de inte kunde resa mer än 100 mil mellan avgifterna. Men nu, många kan gå utöver avståndet folk kör på en dag med mycket kudde.
Under denna onsdag, 30 oktober, 2019 foto, namnskylten för den nya Ford Mustang Mach-E SUV visas i Warren, Mich. Ford hoppas kunna göra stora poäng med den elektriska SUV:n för dagliga förare som ser ut som en Mustang -bil. Den nya SUV, att presenteras strax före pressdagarna i Los Angeles Auto Show, bör ha en räckvidd på upp till 300 miles. Det är en av dussintals elbilar som kommer globalt 2022. Biltillverkare tittar på vad de tror kommer att bli en växande marknad under de kommande åren. (AP Photo/Carlos Osorio)
"Att se 250 mil som en riktig grej har varit en slags växlare på elbilsmarknaden, "sa Jake Fisher, chef för autotest för konsumentrapporter. "Det har inte varit många val för ett fordon som verkligen skulle kunna ersätta ett vanligt fordon. Det är ett helt annat djur nu."
Stephanie Brinley, huvudautoanalytiker för IHS Markit, att elbilsvalen kan öka innan konsumenternas efterfrågan gör det, men så småningom kommer folk att köpa dem.
"Det ökade antalet modeller med en elektrisk drivlina kommer att bidra till en ökad försäljning i USA, "sa hon." Men det kommer sannolikt att finnas en period där antalet alternativ kommer att öka snabbare än efterfrågan och försäljningen för var och en blir relativt låg, " Hon sa.
Medan många elektriska apparater som kommer under de närmaste åren kommer från lyxmärken, vanliga märken som Ford, Chevrolet och Toyota har dem också på produktionsschemat. Varumärken som har meddelat nya modeller som kommer att säljas under de närmaste åren inkluderar Mercedes-Benz, Audi, Cadillac, Byton, Rivian, Bollinger, Kia, Faraday Future, Volkswagen, Mazda, Tesla, Aston Martin, Polstjärna, och Volvo, enligt Edmunds.com webbplats för automatisk prissättning. Edmunds tillhandahåller innehåll till Associated Press.
Den här onsdagen, 30 oktober, 2019 års foto visar de främre strålkastarna på den nya Ford Mustang Mach-E SUV i Warren, Mich. Ford hoppas kunna göra stora poäng med den elektriska SUV:n för dagliga förare som ser ut som en Mustang -bil. Den nya SUV, att presenteras strax före pressdagarna i Los Angeles Auto Show, bör ha en räckvidd på upp till 300 miles. Det är en av dussintals elbilar som kommer globalt 2022. Biltillverkare tittar på vad de tror kommer att bli en växande marknad under de kommande åren. (AP Photo/Carlos Osorio)
Ford och General Motors har tillkännagivit planer på helelektriska pickuper som kommer att tävla mot gas- och dieselbilar som är bästsäljare i USA
För Ford, chefer insåg 2017 att de måste erbjuda något mer spännande för den första av en ny generation elbilar. Företaget lovade förra året sex elbilar med batterier 2022. Det har också partnerskap med VW och start Rivian för att bygga mer.
För att sälja dem, Ford bestämde sig för att gå till företagets styrkor:Pickupbilar, kommersiella skåpbilar och den högpresterande Mustang.
"Det kommer att finnas gott om BEV (batterielektriska) SUV:er på marknaden. Vissa kommer att ha stora batterier och dubbla motorer och vara ganska snabba. Vissa kommer att se riktigt bra ut, sa Jason Castriota, företagets varumärkesdirektör för elfordon. "Ingen kan kombinera alla dessa element och skapa något som kommer att skära rakt igenom röran, "sa han." Mustang är makt. "
Den här onsdagen, 30 oktober, 2019 foto, visar interiören i den nya Ford Mustang Mach-E SUV i Warren, Mich. Ford hoppas kunna göra stora poäng med den elektriska SUV:n för dagliga förare som ser ut som en Mustang -bil. Den nya SUV, att presenteras strax före pressdagarna i Los Angeles Auto Show, should have range of up to 300 miles. It's one of dozens of electric vehicles coming globally by 2022. Automakers are eyeing what they think will be a growing market in the years to come. (AP Photo/Carlos Osorio)
The five-passenger Mach E sort of resembles a Mustang, and Ford says it comes close to matching the car's performance. Engineers say the base model will have a range of about 230 miles (370 kilometers) per charge, with a long-range option of more than 300 miles (483 kilometers). The base version is expected to go from zero to 60 mph (96.6 kph) in a little over six seconds, Ford sa, while the performance GT version will do it in about 3.5 seconds.
The base version is rear-wheel-drive, with all-wheel-drive options. It has the Mustang pony badge on the front and rear, a long hood and a fastback look at the rear. Yet designers preserved rear-seat headroom with a blacked-out glass roof. The Mustang team set up the Mach E's chassis tuning, which determines its handling. Designers also copied the Mustang's triple tail lights.
U.S. orders are being taken now, and the SUV will reach showrooms next fall. The base model will start just under $44, 000, with the GT starting around $65, 000. Ford buyers are still eligible for a $7, 500 federal tax credit, which is being phased out at Tesla and General Motors.
In this Wednesday, 30 oktober, 2019 foto, the rear of the new Ford Mustang Mach-E SUV is shown in Warren, Mich. Ford is hoping to score big with the electric SUV for daily drivers that sort of looks like a Mustang performance car. The new SUV, to be unveiled just ahead of the Los Angeles Auto Show press days, should have range of up to 300 miles. It's one of dozens of electric vehicles coming globally by 2022. Automakers are eyeing what they think will be a growing market in the years to come. (AP Photo/Carlos Osorio)
In this Wednesday, 30 oktober, 2019 foto, a wheel of the new Ford Mustang Mach-E SUV is shown in Warren, Mich. Ford is hoping to score big with the electric SUV for daily drivers that sort of looks like a Mustang performance car. The new SUV, to be unveiled just ahead of the Los Angeles Auto Show press days, should have range of up to 300 miles. It's one of dozens of electric vehicles coming globally by 2022. Automakers are eyeing what they think will be a growing market in the years to come. (AP Photo/Carlos Osorio)
Den här onsdagen, 30 oktober, 2019 photo shows the front truck of the new Ford Mustang Mach-E SUV in Warren, Mich. Ford is hoping to score big with the electric SUV for daily drivers that sort of looks like a Mustang performance car. The new SUV, to be unveiled just ahead of the Los Angeles Auto Show press days, should have range of up to 300 miles. It's one of dozens of electric vehicles coming globally by 2022. Automakers are eyeing what they think will be a growing market in the years to come. (AP Photo/Carlos Osorio)
In this Wednesday, 30 oktober, 2019 foto, the new Ford Mustang Mach-E SUV is shown in Warren, Mich. Ford is hoping to score big with the electric SUV for daily drivers that sort of looks like a Mustang performance car. The new SUV, to be unveiled just ahead of the Los Angeles Auto Show press days, should have range of up to 300 miles. It's one of dozens of electric vehicles coming globally by 2022. Automakers are eyeing what they think will be a growing market in the years to come. (AP Photo/Carlos Osorio)
Ford has deal with Electrify America and others for a national network that includes over 12, 000 charging stations and 35, 000 plugs, so EV owners can go on longer trips.
The company also will have 2, 100 of its U.S. dealerships certified to service electric vehicles.
© 2019 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.