Berlins nya internationella flygplats öppnar 31 oktober, 2020, dess driftbolag sade i fredags, efter en pinsam nio års försening på grund av strukturella problem och korruption.

"Datumet är bestämt, "sa Engelbert Luetke-Daldrup, VD för gruppen Flughafen Berlin Brandenburg (FBB).

"Vi har fortfarande 11 månaders hårt arbete framför oss, "tillade han under en presskonferens.

Om allt går bra, företag inklusive lågprisbolag EasyJet ska överföra sin verksamhet till den nya webbplatsen, känd av sina internationella initialer BER, den 31 oktober, med en andra våg av flygbolag att följa den 3-4 november.

Missförvaltning av projektet i Brandenburg -regionen som omger Berlin har skakat Tysklands stolthet över dess tekniska förmåga och rykte om ärlighet i affärer.

Flygplatsen planerades på 1990 -talet och bygget började 2006.

Det skulle ursprungligen öppnas 2011 men datumet har upprepade gånger skjutits tillbaka över en rad frågor, inklusive brandsäkerhet.

2016, en tidigare chef fängslades för att ha accepterat mutor.

Under tiden, flygplatsens initiala budget på 1,7 miljarder euro (1,9 miljarder dollar) har svullnat till cirka 6,5 ​​miljarder i takt med att förseningen drog ut på tiden.

Brandenburgs regionchef Dietmar Woidke hyllade fredagens tillkännagivande, säger "den här gången kommer det att fungera".

Den gröna ledaren Anton Hofreiter var mer försiktig, säger:"Det tillkännagivna datumet är mycket ambitiöst om du överväger de problem som fortfarande måste lösas."

Flygplatsen är avsedd att ersätta Berlins två befintliga flygplatser - Schoenefeld och Tegel.

Men, vid en folkomröstning 2017, Berlinerna röstade för att behålla Tegel, hävdar att med det växande antalet ankomster kan den nya flygplatsen redan vara för liten när den öppnar.

Berlins tjänstemän hävdar ändå att BER kommer att vara terminens huvudstadens enda flygplats.

© 2019 AFP