The Hummer, en gång ett gas-gnissande mål för miljöaktivister, gör comeback. Men den här gången kommer det inte att bränna bränsle eller spruta växthusgaser.

General Motors meddelade på torsdagen att den kommer att börja sälja en batteridriven Hummer-pickup i september 2021. Åtminstone en del av den nya Hummer kommer att visas i en 30-sekunders tv-annons med basketstjärnan LeBron James under andra kvartalet i söndagens Super Skål .

GM gav bara några detaljer om lastbilen, som kommer att presenteras officiellt den 20 maj. Den kommer att ha ett stort batteri för att generera motsvarande 1, 000 hästkrafter, och kommer att kunna gå från noll till 60 mph (97 kilometer i timmen) på tre sekunder. The Hummer kommer också att producera 11, 500 fot pund vridmoment, ett mått på rotationskraft som indikerar hög dragkapacitet.

Lastbilen kommer att säljas under varumärket GMC som Hummer EV. Den nya versionen kommer att ha liknande designelement men kommer inte att se ut som Hummer of the past, sa GM talesman Michelle Malcho.

GM skulle inte avslöja priset eller säga hur långt den nya lastbilen kan gå på en enda laddning av sitt batteri.

Även om den elektriska Hummer -lastbilen förväntas vara ett stort fordon och dess effektivitet ännu inte är känd, det är fortfarande mycket troligt att det kommer att förorena mindre än en jämförbar gasdriven lastbil, sa David Reichmuth, en senior ingenjör med Union of Concerned Scientists.

Det är också bra att GM placerar ett elfordon i en mer populär del av den amerikanska bilmarknaden, han sa. "Att ha elfordon i andra segment förutom mindre kombi, det är ett lovande tecken, " han sa.

Forskning visar att i de flesta av landet-även områden som är mer beroende av smutsigare koleldade kraftverk-förorenar elbilar fortfarande mindre än liknande bensinfordon, Sa Reichmuth. Och det kommer att fortsätta att förbättras när elnätet går mer mot förnybar energi från solpaneler och väderkvarnar, han lade till.

Även om lastbilen är elektrisk, GM kommer sannolikt att kunna locka tidigare Hummer -köpare om det levererar löften om kraft och hastighet, sa Sam Abuelsamid, analytiker för Navigant Research. Vid 1, 000 hästkrafter, nya Hummer skulle vara det mest kraftfulla produktionsfordon GM någonsin har tillverkat, han sa.

"Jag vet inte att de människor som köpte Hummers för 15 år sedan nödvändigtvis skulle stängas av av att det är elektriskt, "sa han." Vad de ville var den stora sorten av brutalt utseende, åtminstone uppfattningen om möjligheten att gå överallt, även om de inte gick någonstans för det mesta. "

Marknaden kan också utökas till välbärgade "personliga" lastbilsköpare som vill gå av vägen och spendera tid utomhus. Sa Abuelsamid.

Abuelsamid sa att den nya Hummer kommer att tävla direkt med Teslas kommande "Cybertruck, "en futurist, kraftigt vinklat fordon som kommer ut på marknaden någon gång nästa år med ett startpris på $ 39, 900. En tri-motor, långdistansversionen kommer att ha ett grundpris på $ 69, 900.

För att tävla till lägre pris, GM måste erbjuda en version av Hummer -pickupen med ett mindre batteri och mindre än 1, 000 hästkrafter. Abuelsamid kan se GM sätta ett startpris på $ 45, 000 på Hummer och "går upp till $ 80, 000, $ 85, 000 för toppmodellen. "

GM måste också överstiga 300 mils räckvidd på en enda laddning för att tävla med Tesla och andra tillverkare som planerar att ta ut elektriska pickuper under de kommande åren, han sa.

GM meddelade tidigare i veckan att lastbilen skulle byggas på en fabrik i Detroit som var tänkt att stänga, men istället kommer att renoveras för att bli GM:s huvudproducent av elektriska lastbilar, och till och med en autonom elektrisk skyttel.

Företaget sa att det skulle investera 2,2 miljarder dollar för att omarbeta fabriken i Detroit-Hamtramck, som så småningom kommer att anställa 2, 200 arbetare.

GM slopade varumärket Hummer i början av 2010 efter att företaget kommit ur konkursskyddet.

Varumärket har sitt ursprung som Humvee militära fordon byggt av AM General LLC i South Bend, Indiana. GM förvärvade rättigheter att bygga civila versioner.

The Hummer lockade en hängiven följare bland SUV -älskare, som drogs till terrängklara fordon. Men fordonen fick hån från miljöaktivister och försäljningen återhämtade sig aldrig efter att bensinpriserna ökade över $ 4 per gallon sommaren 2008.

H3, det mest bränsleeffektiva fordonet i Hummers sortiment, i genomsnitt bara 16 mpg. GM sålde drygt 9, 000 Hummers 2009, ner två tredjedelar från 2, 000 året innan.

© 2020 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.