Honda och LG Energy Solution förväntar sig att byggandet av anläggningen ska påbörjas nästa år.
Den stora sydkoreanska batteritillverkaren LG och den japanska biltillverkaren Honda investerar 4,4 miljarder dollar i ett joint venture i USA för att tillverka batterier för Hondas elfordon på den nordamerikanska marknaden, sade de två företagen på måndagen.
Anläggningens plats är fortfarande obestämd, men konstruktionen kommer att påbörjas i början av 2023, med massproduktion av avancerade litiumjonbattericeller att starta i slutet av 2025, sa de. Det är sannolikt nära Marysville, Ohio eller Greensburg, Indiana, där Honda har enorma fabriker som tillverkar sina mest populära modeller som Accord, CR-V och Civic.
Samriskföretaget kommer att bildas i år, med stängningen av affären under förutsättning att myndigheten godkänner.
"Vårt joint venture med Honda, som har ett betydande varumärkesrykte, är ytterligare en milstolpe i vår medel- till långtidsstrategi att främja elektrifiering på den snabbt växande nordamerikanska marknaden", säger LG Energy Solutions vd Youngsoo Kwon.
Fabriken kommer att tillverka batterier exklusivt för Honda-fordon som monteras i Nordamerika, inklusive företagets lyxmärke Acura, enligt ett gemensamt uttalande.
Hondas joint venture-anläggning är en del av en större trend med biltillverkare som tillkännager amerikanska batterifabriker när de försöker etablera en inhemsk leveranskedja för nästa generations fordonsframdrivning. Ford, General Motors, Toyota, Hyundai-Kia, Stellantis och VinFast har tillkännagett planer på 10 amerikanska batterifabriker.
En ny amerikansk lag ger dem ännu mer incitament att bygga batterier i Nordamerika. Den inkluderar en skattelättnad på upp till 7 500 USD som kan användas för att täcka kostnaderna för att köpa ett elfordon. Men för att kvalificera sig för hela poängen måste elfordonet innehålla ett batteri byggt i Nordamerika med 40 % av metallerna utvunna eller återvunna på kontinenten.
"Honda arbetar mot vårt mål att realisera koldioxidneutralitet för alla produkter och företagsaktiviteter som företaget är inblandat i år 2050", säger Hondas vd Toshihiro Mibe.
LG, en ledande tillverkare av litiumjonbatterier för elfordon och kraftsystem, tillverkar dem redan i joint ventures med de amerikanska biltillverkarna General Motors och Ford Motor Co., samt Sydkoreas Hyundai Motor Group. Företaget har sitt huvudkontor i Seoul, Sydkorea, men har verksamhet över hela världen, inklusive USA, Kina och Australien.
Efterfrågan på elfordon förväntas växa i USA och många andra nationer på grund av oro för klimatförändringar och föroreningar, samt stigande gaspriser. Alla världens främsta biltillverkare stärker sina elbilar.
LMC Automotive, ett konsultföretag i Detroit-området, förväntar sig att elbilar kommer att utgöra 5,6 % av försäljningen av nya fordon i USA i år, och stiga till mer än 36 % år 2030. Globalt sett säger LMC att 8,6 % av försäljningen av nya fordon kommer att vara elektriska i år, och som kommer att hoppa till 33 % till 2030.
Honda samarbetar med GM för att gemensamt utveckla elfordon inklusive en Honda och Acura SUV. Hondan förväntas börja säljas i början av 2024, snart följt av lyxmärket Acura. Honda har också sagt att de planerar att tillverka sina egna elfordon senare detta årtionde. + Utforska vidare
© 2022 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna. Detta material får inte publiceras, sändas, skrivas om eller omdistribueras utan tillstånd.
