Bluetooth-signaler som sänds ut från smartphones kan användas för att sluta sig till väntetiderna vid flygplatsens säkerhetskontroller. Genom att analysera tätheten och rörelsemönster för Bluetooth-enheter har forskare funnit att det är möjligt att uppskatta längden på kön och den genomsnittliga väntetiden med en hög grad av noggrannhet.

Så här fungerar det:

Bluetooth-signalavkänning :Bluetooth-aktiverade enheter, som smartphones, avger kontinuerligt Bluetooth-signaler även när de inte används aktivt. Dessa signaler kan upptäckas av Bluetooth-mottagare installerade på strategiska platser inom flygplatsen, till exempel nära ingången och utgången av säkerhetskontrollen.

Datainsamling :Bluetooth-mottagarna samlar in anonyma Bluetooth MAC-adresser (Media Access Control) och tillhörande signalstyrkor från passerande enheter. Dessa data lagras för vidare analys.

Uppskattning av ködensitet :Den insamlade Bluetooth-datan analyseras för att uppskatta tätheten av enheter i säkerhetslinjen. En högre täthet av enheter indikerar en längre kö och fler människor som väntar.

Restidsmätning :Genom att spåra Bluetooth-enheters rörelser kan restiden från ingången till utgången av säkerhetskontrollen uppskattas. Denna restid är korrelerad med kölängden för att bestämma den genomsnittliga väntetiden.

Realtidsövervakning :Det Bluetooth-baserade systemet övervakar kontinuerligt säkerhetslinjen och uppdaterar väntetidsuppskattningarna i realtid. Denna information kan visas på digital skyltning på flygplatsen eller tillhandahållas via mobilappar till resenärer.

Den största fördelen med att använda Bluetooth-signaler för detta ändamål är att det inte kräver någon ytterligare infrastruktur eller användarmedverkan. Smartphones avger redan Bluetooth-signaler, och datainsamlingsprocessen är passiv och stör inte individers integritet.

Denna teknik ger ett bekvämt och kostnadseffektivt sätt att informera resenärer om potentiella förseningar och hjälpa dem att bättre hantera sin tid under flygplatssäkerhetsprocessen.