Av Isaiah David Uppdaterad 24 mars 2022
Elkraft finns i två varianter:växelström (AC) och likström (DC). DC flyter i en riktning, medan AC byter polaritet många gånger per sekund. AC-motorer drar ström direkt från AC. Motorns hastighet är proportionell mot växelspänningens frekvens; en snabbare frekvens betyder ett snabbare snurr. En AC-regulator ändrar därför strömmens frekvens för att justera motorns hastighet.
Motorstyrenheter försörjs normalt med AC. Det första steget inuti styrenheten är att korrigera den AC till DC. En likriktare, byggd av dioder, fungerar som envägsventiler. Under den negativa halvcykeln leder en diod ansluten till den negativa skenan medan den motsatta dioden blockerar den positiva skenan; rollerna omvänds under den positiva halvcykeln. Resultatet är att all negativ ström kombineras till en tråd och all positiv ström till en annan, vilket ger en stabil likströmsförsörjning för resten av kretsen.
Det sista steget är att återskapa en AC-vågform vid önskad frekvens. Elektroniska höghastighetsbrytare (vanligtvis MOSFET eller IGBT) slås på och av tusentals gånger per sekund. Varje puls knuffar spänningen upp eller ner i små steg, vilket ger en trappliknande vågform som nära efterliknar en sann sinusvåg. Denna pseudo-sinusvåg matas sedan till motorn, vilket ger den den exakta spänningen och frekvensen som behövs för smidig drift med variabel hastighet.
