När batteritillverkarna började massproducera laddningsbara versioner av de en gång uteslutande engångskällorna, det hyllades som en grön prestation. Och medan möjligheten att ladda är en enorm förbättring jämfört med att bara slänga ut alla de praktiska AA:erna (vilket de flesta fortfarande gör), laddningsprocessen är inte särskilt grön, eftersom de flesta laddare måste anslutas till ett vägguttag. Att ladda alla de gröna batterierna använder smutsig nätström.
En ny uppfinning, bara ett koncept just nu, gör omladdning till en ren strömkälla. Febot (inget ord om vad namnet betyder), designad av Ji-yun Kim, Snart unga Yang och Hwan-ju Jeon från Sydkorea, använder vindkraft för att förnya AA -batterier.
Vind blir en allt vanligare metod för att generera renare energi. USA utökade sin vindkraftskapacitet med 50 procent 2008, och den globala kapaciteten steg med nästan 30 procent [källa:Davidson]. Vind har betydande fördelar som en "alternativ" energikälla. Det är vanligtvis mer effektivt än solceller, och det kräver inte stora åkermarker som etanol.
Ett vindkraftverk gör med vinden vad ett hydroturbin gör med vatten:Det omvandlar rörelseenergin i vinden till elektrisk energi som vi kan använda för att driva våra hushållsapparater och prylar.
Febot vinddriven laddare använder samma grundläggande kraftgenererande metod som de massiva turbinerna i nätanslutna vindkraftverk. Det krymper helt enkelt maskineriet - avsevärt. Det är smalt, torpedutseende, cirka 13 cm lång, med en propeller som fångar vindkraft. Inuti enhetens kropp, ett AA -batteri fångar sedan elen som genereras av turbinens mekanik.
I den här artikeln, vi får reda på hur Febot vinddrivna batteriladdare fungerar, hur det fungerar, och vilka fördelar och nackdelar det ger till bordet. Vi börjar med en titt inuti.
Om du skulle plocka isär ett Febot mini vindkraftverk, du hittar i stort sett samma grunddelar som genererar elektricitet i ett 200 fot (60 meter) vindkraftverk. Febot är bara mindre, enklare och mycket, mycket lättare. Och istället för att mata in el i ett elnät, den matar in den i ett AA -batteri.
Den grundläggande installationen ser ut så här:
Vid foten av Febot finns en sugkopp. Det är så enheten utsätts för vinden - den är utformad för att hålla fast vid ett yttre fönster eller vägg (i stort sett vilken plan yta som helst).
En propeller snurrar runt Febot-torpedos mittdel, fånga vindkraft. När propellern snurrar, det snurrar en liten generator inuti höljet. Den generatorn omvandlar rotationsenergin hos de snurrande bladen till elektrisk energi - specifikt växelström (AC).
Batterier använder likström (DC), fastän. Så att strömmen sedan går genom höljet till en likriktare, en enhet som ändrar AC till DC. Vindgenererad likström strömmar sedan in i batteriet som sitter i torpedens näsa, lagring av ren el för senare användning i, säga, en fjärrkontroll eller RC -bil.
Eftersom det bara är en prototyp just nu, flera saker om designen är osäkra, men detta är konceptet på jobbet. Utöver inre mekanik, Det finns också spekulationer om hur användbar Febot kan vara, eller inte vara.
Till exempel, få enheter använder bara ett AA -batteri.
Låt oss ta reda på om denna konceptuella gadget kan bli något du faktiskt kommer att använda för att ladda dina AA -batterier.
Vindframsteg1997, 0,1 procent av världens el kom från vind. 2008, den andelen var upp till 1,5-en 15-faldig ökning på ett decennium [källa:Reuters].
Febot -konceptet är ett gediget. Det finns andra vinddrivna laddare under utveckling, som den tältmonterade Orange laddaren, LGs SkyCharger och HYmini som finns att köpa. De två sistnämnda kombinerar vindkraft med solenergi, och alla är laddare för handhållna enheter som mobiltelefoner och MP3 -spelare. De föryngrar inte AA:er.
Det är där Febot kommer in. Det verkar fylla en nisch, eftersom massor av prylar fortfarande körs på de små cylindrarna. I teorin, du kan bara sätta in ett urladdat batteri från din TV -fjärrkontroll, gå utanför ditt hus och fäst en Febot i ditt vardagsrumsfönster. Och slutligen, du har ett rent uppladdat batteri för att byta kanal från soffan.
Frågan är, fastän, när exakt är "så småningom"?
Ingen säger hur lång tid det tar att ladda ett batteri med Febot. Enheter som HYmini använder extra solenergi för att minska laddningstiden.
Och medan den orange laddaren är som Febot genom att den uteslutande bygger på vind, den har också det som kan visa sig vara en mer idealisk orientering för att fånga den vinden. Medan Orange är monterat ovanför ett tält, fullt utsatt för vinden från alla håll, Febots blad är bara centimeter från ytan som enheten är monterad på. Detta väcker några frågor om hur effektivt det kommer att fånga en tillgänglig vindstöt.
Och för oss som har försökt använda sugkoppsfästen, Det finns också några frågor om hur bra Febot faktiskt kommer att hålla sig till en yta när du lägger till vikten av ett batteri och vindkraft.
Fortfarande, Febot har mycket att göra som batteriladdare. Utöver att enbart förlita sig på ren ström, det är lättare och mindre än nuvarande enheter som laddar AA -batterier, så det kan vara mycket lättare att resa med. I sista hand, den här prototypen kan visa sig vara mer en startpunkt än en verkligt marknadsförbar enhet. Men vi ska inte underskatta hopppunkter. Det är där innovationer med alternativ energi börjar.
För mer information om Febot och relaterade ämnen, titta på länkarna på nästa sida.
Gör din egenMother Earth News har en handledning om hur du bygger din egen vinddrivna batteriladdare. Du kan kolla in det här.