Plast utgör en stor andel av det kommunala fasta avfallet som bor i deponier.

En civilingenjör från UTA hittar en bättre användning för den där plasten som bara ligger på deponier.

Sahadat Hossain, civilingenjörsprofessor vid University of Texas i Arlington, tar deponiplast och återvinner den till jättepinnar som sätts in i sviktande mark på motorvägsbackar. Dessa stift stärker den sviktande jorden och i sin tur motorvägarna, skjuta upp eller eliminera behovet av att reparera vägarna.

Hossains forskning, finansierat tidigare år av Texas Department of Transportation, har hjälpt till att ge ut en bok med titeln:"Sustainable Slope Stabilization using Recycled Plastic Pins, "som släpps på CRC Press och Amazon den 6 juni.

Sadik Khan och Golam Kibria, två av Hossains forskargruppsmedlemmar, som tog sin doktorsexamen i civilingenjör, var medförfattare till boken. Khan arbetar som biträdande professor vid Jackson State University i Mississippi. Kibria arbetar för ett San Antonio-baserat konsultföretag.

Hossain sa att reparation och underhåll på grund av fel på motorvägsbacke kostar miljoner dollar varje år i USA. Han sa att motorvägsluttningsfel vanligtvis händer på ett djup av mindre än 10 fot.

Hossain krediterar lerinnehållet i många nordliga Texas -jordar för att de har bidragit till dilemmat på motorvägsluttningen. Sprickor uppstår så småningom i dessa backar och skapar stigar för regnvatten att sippra in i dessa sluttningar. Att vattnet ökar trycket på sluttningen, minskar markstyrkan och kan så småningom leda till motorvägsbrott.

"Plast, är inte nedbrytbar, är problematiskt om de kastas till deponier eftersom de upptar stora mängder deponier och stannar kvar på deponin under en lång period. Dock, på grund av samma icke-nedbrytbara natur, plast kan vara mycket användbart och fördelaktigt för anläggningsinfrastrukturprojekt, Sa Hossain.

Användning av återvunna plastnålar gjorda av återvunna plastflaskor, för stabilisering av motorvägsbacke och infrastrukturprojekt för anläggningar, visar ett perfekt exempel på hållbara tekniska lösningar.

"Vi vill också lägga till de återvunna plastnålarna till jordbaser och stödmurar för att öka bärighetens bärighet, "Hossain sa." Vi kan uppnå samma positiva inverkan med stiften i dessa nya områden. "

Forskningen har lett till markstabilisering på vissa motorvägar i Dallas County.

"Lutningen förstärkt med återvunna plastnålar längs U.S. 287 har fungerat ganska bra jämfört med kontrolldelen och en lutning som misslyckades över vägbanan, "sade Nicasio Lozano, som leder den geotekniska avdelningen i TxDOT Dallas District's Bridge Section. "Reparationskostnaden för den misslyckade lutningen löper över en miljon dollar. Boken illustrerar en metod för att stabilisera vissa lutningsfel ekonomiskt och miljövänligt."

Forskningen och boka vidare UTAs Strategic Plan Bold Solutions | Global påverkan, särskilt i temat att främja hållbara teman för hållbara samhällen, en viktig grund i den strategiska planen.