Madrid lanserade på fredagen ett ambitiöst trafikbegränsningssystem i stadens centrum som man hoppas kunna minska gasutsläppen med 40 procent, dra blandade reaktioner.

"Madrid Central" -systemet täcker den spanska huvudstadens historiska centrum, och syftar till att "minska föroreningar, buller och förbättra allmänna utrymmen, "enligt det vänstra stadshuset som pekar på det stora utbudet av kollektivtrafik och uppmuntrar till cykling.

Madrid följer i stegen i andra europeiska städer som London, Stockholm eller Milano som har begränsat trafiken i sina centrum.

I deras fall dock förare kan betala för att komma in.

I den spanska huvudstaden, å andra sidan, många förare är helt förbjudna att komma åt centrum och kommer att bli böter om de gör det.

De som får komma in i zonen, markerad med en röd linje på vägen, inkluderar boende, lastbilar som transporterar gods, taxibilar, bussar, skola, säkerhets- och utryckningsfordon.

Elektriska eller hybridfordon som tillhör utlänningar får också komma in, och resten kan bara komma in om de parkerar på en parkeringsplats.

Invånarna kan också ge upp till 20 inbjudningar i månaden för människor att komma in utan att bli böter.

I sin första fas fram till slutet av året, myndigheterna kommer inte att böta någon och polisen kommer bara att informera förarna om de får eller inte kan gå in.

I januari och februari, människor kommer att bli underrättade om ett brott, utan att behöva betala böter.

Och från mars, förare som går in olagligt får böter på 90 euro ($ 102).

Luftföroreningar är en angelägen fråga i Madrid, där ett grumligt moln täcker huvudstaden på klara dagar.

Men för några butiksägare, det är inte helt goda nyheter.

"De diskriminerar människor efter deras inkomstnivå, "sa Fernando Ahumada, som äger en liten cigarettbutik i centrum.

"Om du är rik, det är inga problem. Du köper dig en elbil och flyttar runt, men om du är fattig, med din bil, du dör.

"Det faktum att ett vänster stadshus gör det här är skrämmande."

Ahumada säger att han fruktar att hans företagsinkomst kan sjunka när färre människor kommer till centrum.

Men på det turistiska, Las Letras -distriktet i Madrid, en annan butiksägare, Juan Ramirez, stöder åtgärden.

"Jag tror att det är nödvändigt, för att du går runt och det finns bilar överallt, och luften är smutsig, " han säger.

"Folk borde använda cyklar."

© 2018 AFP