En jämförande analys av "smarta städer" över hela världen avslöjar fyra olika typer, enligt ett internationellt team av forskare. Kategorierna kan hjälpa stadsplanerare att identifiera och efterlikna modeller som ligger nära deras egna socioekonomiska omständigheter och politiska strävanden.

"Smarta städer är de som använder ny informations- och kommunikationsteknik för att lösa pressande problem - till exempel bostäder, transport, och energi - i stadsplanering och styrning, "sa Krishna Jayakar, professor i telekommunikation, Penn State. "Än, termen "smart stad, 'förblir mer ett modeord än ett tydligt formulerat handlingsprogram. Vår forskning försöker identifiera modeller av den smarta staden nedifrån och upp, genom att titta på program som kommunala planerare faktiskt har genomfört. "

I ett papper publicerat online den 5 juli i tidningen Telekommunikationspolicy , Jayakar och hans kollegor identifierade typer av smart city med ett mål att skapa en grund för studier och implementering av smart-city-komponenter.

"Byggandet av smarta städer har aktivt genomförts över hela världen, "sa Rachel Peng, doktorand i kommunikation, Penn State och en medförfattare på tidningen. "För olika typer av städer, olika strategier antas för att göra dem 'smarta'. Vi siktar inte bara på att presentera en jämförande analys av kommunala smarta stadsplaner, men också försöka lägga fram riktade förslag för byggandet av smarta städer baserat på våra resultat. "

Specifikt, laget genomförde en jämförande analys av 60 kommunala smartstadsplaner från länder runt om i världen. De använde ett statistiskt verktyg, kallas klusteranalys, att identifiera de kombinationer av projekt som oftast används tillsammans.

Deras resultat avslöjar fyra huvudtyper av smart city:

Essential Services -modell

Städer inom gruppen Essential Services Model kännetecknas av deras användning av mobilnät i sina nödhanteringsprogram och av sina digitala sjukvårdstjänster. Dessa städer, som redan kan ha bra kommunikationsinfrastrukturer, föredrar att lägga sina pengar i några väl valda smart city-program. Exempel är Tokyo och Köpenhamn.

Smart transportmodell

Smarta transportmodellstäder omfattar de som är tätbefolkade och har problem med att flytta varor och människor inom staden. Städer i denna grupp betonar initiativ för att kontrollera trängsel i städer - genom smart kollektivtrafik, bildelning och/eller självkörande bilar-samt användning av informations- och kommunikationsteknik. Singapore och Dubai ingår i denna grupp.

Bred spektrummodell

Städer som omfattas av bredspektrummodellen betonar stadstjänster, som vatten, avlopps- och avfallshantering, och söka tekniska lösningar för föroreningskontroll. De kännetecknas också av ett högt medborgerligt deltagande. Exempel är Barcelona, Vancouver och Bejing.

Företagsekosystemmodell

Business Ecosystem -modellen försöker utnyttja potentialen i informations- och kommunikationsteknik för att starta ekonomisk aktivitet. Det inkluderar städer som betonar digital kompetensutbildning som ett nödvändigt ackompanjemang för att skapa en utbildad arbetskraft och som syftar till att främja högteknologiska företag. Amsterdam, Edinburgh och Kapstaden är exempel.

"Våra resultat kan ge stadsplanerare information om specifika projekt och mallar som implementerats på fältet av andra planerare, "sa Jayakar." Städer som hoppas på att genomföra smarta stadsplaner kan också konsultera de fyra modellerna för att identifiera städer som matchar deras socioekonomiska förhållanden närmast att använda som hjälpmedel för att utforma sina egna planer. "