Kansler Angela Merkels kabinett kommer att underteckna lagförslag om nya gröna skatter och subventioner denna vecka, inklusive mycket hårdare avgifter på kortdistansflyg, Tyska regeringskällor sa i tisdags.

Som en del av ett bredare "klimatpaket" avsett att föra Europas största ekonomi tillbaka på kurs mot utsläppsminskningsmål, skatter på flyg upp till 2, 500 kilometer (1, 550 miles) kommer att öka med 74 procent, till 13,03 euro (14,33 USD).

Skatten på långdistansflyg kommer att växa runt 41 procent, nå 33,01 euro för resor upp till 6, 000 km och 59,43 euro på de allra längsta resorna.

Avgifterna förväntas ge in ytterligare 740 miljoner euro per år till statskassan, enligt utkastet som fortfarande måste läggas fram för parlamentet.

Det borde mer än betala för en sänkning av mervärdesskatten på fjärrtågbiljetter till sju procent, ned från 19 procent idag. Förhoppningen är att det ska få fler resenärer att resa med tåg.

Regeringen planerar också att öka skattelättnader för pendlare – för att kompensera högre bränslekostnader från en ny avgift på koldioxidutsläpp – och för människor som moderniserar byggnader för att slösa mindre energi.

Andra nya regler syftar till att ge kommunerna incitament att tillåta byggande av vindkraftverk, som nyligen har avtagit.

Efter månader av gräl, ministrarna enades förra månaden om ett svepande klimatpaket. Den är uppbyggd kring ett gradvis ökande CO2-pris från 2021, på sektorer som hittills har undgått gröna skatter.

Affären kom efter att Berlin tvingades erkänna att det skulle missa ett 2020 -mål att minska utsläppen av växthusgaser med 40 procent jämfört med 1990 års nivåer.

Medan miljöpartister omedelbart stämplade förändringarna som otillräckliga, konservativa och extremhögern har utmanat det, säger att det går för långt.

© 2019 AFP