Notera:"National Determined Contribution (NDC) adjustment" hänvisar till scenariot där regeringar tar ansvar för att minska utsläppen i sina Parisåtaganden, så endast högre kostnadsreducerande alternativ är tillgängliga för den frivilliga marknaden. Kredit:Trove Research
Kostnaden för att kompensera företagens koldioxidutsläpp måste tiodubblas för att driva på meningsfulla klimatåtgärder, säger en landmärkerapport från Trove Research och UCL.
Nuvarande priser på koldioxidkompensationer är ohållbart låga och måste öka avsevärt för att uppmuntra större investeringar i nya projekt som tar bort kol från atmosfären.
Om priserna förblir låga kan företag anklagas för att gröntvätta sina utsläpp, eftersom verkliga utsläppsminskningar och kolavskiljning är dyrare än dagens priser.
Priserna på koldioxidkrediter som används av företag för att kompensera sina utsläpp är för närvarande låga, på grund av ett överskott av utbud som byggts upp under flera år, tillsammans med frågor om huruvida betalningar för krediter verkligen leder till ytterligare minskningar av koldioxidutsläppen.
Enligt forskningen, med titeln Future Demand, Utbud och priser för frivilliga koldioxidkrediter – hålla balansen, utan detta överskott, priserna skulle vara runt 15 USD/tCO 2 e högre, jämfört med $3-5t/CO 2 e idag.
Forskningen visar, dock, att överskottet inte kommer att vara för evigt, med efterfrågan på koldioxidkrediter som förväntas öka fem till tio gånger under det kommande decenniet i takt med att fler företag antar Net Zero klimatåtaganden.
Denna tillväxt i efterfrågan bör leda till att priserna på koldioxidkrediter stiger till 20-50 USD/tCO 2 e år 2030, eftersom det krävs mer investeringar i projekt som tar ut koldioxid ur atmosfären på lång sikt. Dessa priser behövs, till exempel, att uppmuntra markägare att avstå från inkomster från jordbruk och istället bevara skog och plantera träd.
Med en ytterligare ökning av efterfrågan förväntas 2040 och 2050, kolkreditpriserna skulle stiga med över 50 USD/tCO 2 e.
Om regeringar lyckas minska utsläppen genom inhemsk politik, färre koldioxidkrediter kommer att vara tillgängliga för företag genom den frivilliga marknaden. Detta skulle öka priserna på koldioxidkrediter ytterligare, potentiellt nå $100/tCO 2 e.
Om koldioxidkreditpriserna förblir betydligt under dessa prognostiserade nivåer, företag kan vara öppna för kritik av greenwashing, begär kredit för utsläppsminskningar som ändå skulle ha genomförts.
Analysen visar också att den frivilliga marknadens bidrag till att minska världens utsläpp måste ses i perspektiv. Även till priser på 100 USD/tCO 2 e de tekniker som bedöms i denna studie (minska avskogning, skogsrestaurering, CCS, BECC och förnybara energikällor i de minst utvecklade länderna) skulle kunna leverera cirka 2 miljarder tCO 2 e per år av utsläppsminskningar i genomsnitt mellan nu och 2050.
Det är cirka 4 % av världens utsläpp av växthusgaser, och 10 % av klyftan mellan globala "business as usual"-utsläpp 2030 och löften i Parisavtalet 2030, som visar att marknaden för kompensationer kommer att vara blygsam jämfört med ekonomiomfattande utsläppsminskningar som krävs för att nå Parismålen och nettonoll till 2050.
Dock, under det kommande decenniet kommer den frivilliga marknaden att tillhandahålla en värdefull finansieringsmekanism för att stödja skyddet av befintliga skogar och återställa förstörda livsmiljöer, ger omedelbara fördelar för klimatet och den biologiska mångfalden medan andra tekniker som kan ta bort kol från atmosfären skalas upp.
Guy Turner, VD för Trove Research och huvudförfattare till studien sa:"Det är uppmuntrande att se så många företag sätta nettonoll- och kolneutrala klimatmål. Vad den här nya analysen visar är att dessa företag måste planera för avsevärt högre priser på koldioxidkrediter och göra sig informerade. avvägningar mellan att minska utsläppen internt och att köpa krediter utanför företagets värdekedja."
Medförfattare till studien Professor Mark Maslin (UCL Geography) sa:"Kunder, kunder, Investerare och anställda vill alla att företag ska bli mer hållbara och uppnå koldioxidutsläpp så snart som möjligt. Även med ambitiösa planer för koldioxidminskning finns det vissa företagsutsläpp som för närvarande är oundvikliga och det är här som koldioxidkompensation är avgörande. Men alla vill ha ett koldioxidkreditsystem som är tillförlitligt och verkligen tar bort kol från atmosfären – vad den här banbrytande rapporten visar är att detta kommer att kosta betydligt mer än vad företagen betalar nu."
Medförfattare till studien Professor Simon Lewis (UCL Geography) sa:"Den nuvarande marknaden för koldioxidkrediter är vilda västern, där allt för ofta går. En sanering och oberoende reglering krävs, vilket kommer att höja priset på koldioxidkrediter. Det beror på att det i verkligheten är kostsamt att ta bort koldioxid från atmosfären. Sammantaget kommer det att bli billigare på lång sikt att investera i att gå till nollutsläpp snarare än att förlita sig på offset. Men för de utsläpp som finns kvar, det verkliga priset för att ta bort kol från atmosfären måste betalas, eftersom alternativet är greenwash."
