Forskare släppte teknik som utvecklats vid University of Washington utanför Floridas kust på måndagen för att mäta havsvågor i orkanen Ians väg. Testet är en del av ett brett arbete för att förbättra prognoser för dessa snabbrörliga och dödliga system.

Teamet, inklusive Jacob Davis, en UW-doktorand i civil- och miljöteknik, och medlemmar av den amerikanska flottans VXS-1 Squadron placerade ut enheterna i orkanen Ians väg innan orkanen kom i land. De fem instrument som utvecklats vid UW skickar nu tillbaka data som kan ses på denna karta.

De UW-byggda sensorerna är kända som Surface Wave Instrument Float with Tracking, eller SWIFTs. För detta projekt använde teamet en mindre version, känd som microSWIFTs. Sensorerna kan driva med vågorna för att samla in detaljerade mätningar av vågor och strömmar vid havets yta. Tidigare utbyggnader använde sensorerna för att studera vågor i det föränderliga Ishavet och nära potentiella platser för marina turbiner.

Den nuvarande ansträngningen i orkanen Ians väg syftar till att förstå hur det extrema lågtrycksstormsystemet påverkar havet och i slutändan kustområdena.

"Målet är att förstå detaljerna om våggenerering i orkaner, som är unika i hur snabbt de rör sig och hur starka vindarna är. Detta orsakar snabb vågutveckling som inte är väl beskriven av nuvarande prognosmodeller", säger Jim Thomson, en oceanograf vid UW Applied Physics Laboratory och en UW professor i civil- och miljöteknik. "Slutmålet är att förbättra prognoserna för när och var vågorna kommer att påverka kusterna, inklusive stormflod."

Forskare betonar att utplaceringen är en del av en stor, kollektiv ansträngning för att förbättra orkanprognoserna. MicroSWIFT-observationerna på havets yta kommer att kombineras med andra observationer, inklusive teknik som används på samma flygning av Scripps Institution of Oceanography och Sofar Ocean Technologies. + Utforska vidare

NASA-byggda vädersensorer fångar viktiga data om orkanen Ian