1. Motorkraft (tryck): Detta är kraften som driver bilen framåt. Det genereras av motorn som omvandlar bränsle till mekanisk energi och förvandlar hjulen.
2. Dragkraft: Detta är kraften som motsätter sig bilens rörelse på grund av luftmotstånd. Det ökar med bilens hastighet och beror på faktorer som bilens form och luftens densitet.
3. Rullande motstånd: Denna kraft motsätter sig bilens rörelse på grund av friktion mellan däcken och vägen. Det beror på faktorer som däckets material, vägytan och bilens vikt.
4. Gravitationskraft: Denna kraft verkar på bilen på grund av jordens tyngdkraft. Den drar alltid bilen nedåt. Om bilen är på en lutning kommer en del av denna kraft att agera för att motsätta sig eller hjälpa bilens rörelse.
5. Normal kraft: Detta är kraften som utövas av vägen på bilen och verkar vinkelrätt mot vägens yta. Den balanserar komponenten i gravitationskraften som är vinkelrätt mot vägen och håller bilen från att sjunka in på vägen.
Hur dessa krafter relaterar till acceleration:
* acceleration orsakas av en nettokraft. Nettokraften är vektorsumman av alla krafter som verkar på bilen.
* Om motorns kraft (tryck) är större än summan av de motsatta krafterna (dra, rullningsmotstånd och vilken del av tyngdkraften som motsätter sig rörelse) kommer bilen att accelerera framåt.
* Om de motsatta krafterna är större än motorstyrkan kommer bilen att bromsa (sakta ner).
* Accelerationsriktningen är densamma som nettokraftens riktning.
Exempel:
Föreställ dig en bil som accelererar på en platt väg. Motorns kraft är större än de kombinerade krafterna för drag och rullande motstånd. Nettokraften är därför i riktning mot motorstyrkan, vilket får bilen att accelerera framåt.
