Här är varför:
* venturi -effekt: Venturi är ett sammandraget avsnitt inom förgasaren. När luften rinner genom detta smalare område ökar hastigheten på grund av principen om bevarande av massan. Tänk på en flod som flyter snabbare när den minskar.
* Tryckfall: Ökningen av lufthastigheten vid Venturi leder till en minskning av lufttrycket. Detta tryckfall är avgörande för förgasarens drift.
* bränsleför atomisering: Det lägre trycket vid Venturi drar bränsle från flottörskålen genom en liten jet. Luftströmmen med hög hastighet atomiserar sedan bränslet i fina droppar och skapar en brännbar blandning.
Så Venturi är poängen med maximal lufthastighet och hjärtat i förgasarens bränsle-luftblandningsprocess.
