Även om Thomas Jefferson var känd för sina skapelser och bidrog till att starta U.S. Patent Office, Abraham Lincoln är den enda amerikanska presidenten som har patent. Matthew Steigbigel/The Image Bank/Getty Images Väl innan han blev USA:s 16:e president, den unge Abraham Lincoln var känd för sitt intresse för teknik och mekanik. En barndom med inriktning på jordbruk passade bra till Lincolns nyfikenhet; han älskade kulturen att designa och uppfinna nya föremål, särskilt allt som hade potential att förbättra eller förfina arbetets effektivitet. Senare i livet, han uttryckte en övertygelse om att en uppfinnare borde ha ensamrätt på sin design under en tid efter färdigställandet. Detta, han sa, kan inspirera fler människor att hitta lösningar på sina problem.
Det passar, sedan, att Abraham Lincoln blev den första - och hittills, bara - USA:s president för att få officiellt erkännande som uppfinnare genom att beviljas patent. Hans uppfinning, en enhet som är avsedd att hjälpa båtar att navigera i grunda, var resultatet av en ungdom som spenderade båtlivet längs floderna i Mellanvästern.
Som tonåring, Lincoln använde sina flodnavigeringskunskaper för att utforska floderna Ohio och Mississippi. Som ung vuxen, han arbetade på besättningen på flera lastfartyg, flytta varor till New Orleans nerför Mississippifloden. Hans färdigheter och intuition var avgörande för en sådan resa, när båten skadades efter att den gått på grund på en grund. Lincoln ledde snabbt ansträngningen att flytta last, dränera vatten och flytta båten utan att kantra. Den här upplevelsen, och andra, ledde till Lincolns intresse av att förbättra den teknik och de resurser som finns tillgängliga för sjöfarts- och båtindustrin.
Gå in i vuxen ålder, Lincoln bestämde sig för att fortsätta en karriär inom politiken, men även efter år av politisk erfarenhet och prestationer, han kunde inte skaka av sin ungdoms äventyr. Fortfarande motiverad av floder, båtar och allt mekaniskt, hans framtida strejk ner i USA:s vattenvägar skulle visa sig ödesdigra.
År 1848, dåvarande kongressledamoten Abraham Lincoln inspirerades av en flodbåt som strandade på en sandstång. I ett försök att komma tillbaka flytande, kaptenen beordrade sin besättning att placera förnödenheter - allt som kunde flyta och bära vikt, som tomma lastcontainrar - under fartyget i ett försök att lyfta det från sin grunda plats. Konton varierar om Lincoln faktiskt var ombord på denna båt eller bara ett vittne till händelsen, men historiker är överens om att det var en katalysator till Lincolns förestående idémall. Han tillbringade ungefär ett år mellan kongressens sessioner och utvecklade en lösning på detta vanliga flodnavigeringsscenario.
Patent 6469 tilldelades Abraham Lincoln den 22 maj, 1849. Kallas "Buoying Fessels Over Shoals, "Lincoln föreställde sig ett system med vattentäta tygblåsor som kunde blåses upp vid behov för att underlätta ett fastnat fartyg över sådana hinder. När besättningsmedlemmarna visste att deras skepp hade fastnat, eller riskerar att träffa en grund, Lincolns uppfinning kan aktiveras, som skulle blåsa upp luftkamrarna längs botten på vattenskotern för att lyfta den ovanför vattenytan, ger tillräckligt med utrymme för att undvika en katastrof. Som en del av forskningsprocessen, Lincoln konstruerade en skalmodell av ett fartyg utrustat med enheten. Denna modell (byggd och monterad med hjälp av en Springfield, Sjuk., mekaniker vid namn Walter Davis) visas på Smithsonian Institution.
Lincoln var övertygad om att han hade gjort ett stort bidrag till båt- och sjöfartsindustrin. Under sina frekventa resor som politiker och talare, han hänvisade till och med till sin uppfinning vid några tillfällen. Till hans besvikelse, fastän, det finns inget register över att "Buoying Fessels Over Shoals" är monterade på en vattenskotrar (även för test- eller utvecklingsändamål), och systemet tillverkades aldrig. Även om "Buoying Fessels Over Shoals" aldrig byggdes, och ingen vinst har någonsin gjorts, Lincoln gjorde historien som den enda presidenten som hade patent på en uppfinning.
Fortsätt läsa för mycket mer information om uppfinnare och uppfinningsprocessen.
Ursprungligen publicerat:12 jan. 2011
