Hur WWII jaktplan fungerade

"Ett datum som kommer att leva i ökändhet." Så beskrev USA:s president Franklin D. Roosevelt den 7 december, 1941. På den ödesdigra dagen, lite före 8:00, Japans imperium attackerade Pearl Harbor i en förebyggande strejk som var avsedd att lamslå USA innan de kunde ansluta sig till de allierade styrkorna under andra världskriget. Pearl Harbor -razzian var framgångsrik, resulterar i förlust av 2, 403 amerikanska liv, samt förstörelse eller skada av 21 amerikanska fartyg och 347 amerikanska flygplan. Nyckeln till denna framgångsrika attack var det japanska flygplanet, särskilt Mitsubishi A6M Type 0 -jaktplan , allmänt känd som Noll .

WWII Fighter Planes Image Gallery

Foto med tillstånd Naval Historical Center
Mitsubishi Zero stridsflygplan som det här var hjärtat i den japanska flygstyrkan som attackerade Pearl Harbor.
Se fler WWII stridsplan bilder.

Andra världskriget var ofta en kamp om tekniska framsteg. Under hela kriget, de allierade och axelstyrkorna arbetade ständigt för att förbättra förmågorna och funktionerna i deras utrustning. Ingen typ av teknik visade denna kamp om överlägsenhet bättre än stridsplanen. Varannan månad introducerades ett nytt eller förbättrat jaktplan för att bekämpa den senaste versionen som utvecklats av motståndaren.

Foto med tillstånd National Museum of Naval Aviation
Denna nolla visas på National Museum of Naval Aviation.

I denna upplaga av Hur saker fungerar , vi kommer att ta en titt på grunderna i dessa stridsflygplan, med fokus på den japanska nollan som används vid Pearl Harbor. Du lär dig om flygplanens infrastruktur, hur de användes och vilka typer av vapen de bar. Men först, låt oss se hur de japanska planen kom till Pearl Harbor i första hand ...

Innehåll

The Deep Blue Yonder
Zero Fighters
Bombplan

The Deep Blue Yonder

Den 26 november, 1941, 30 japanska fartyg och en separat flotta av ubåtar lämnade Kurilöarna (även stavat "Kuril") i norra Stilla havet på kurs mot Hawaii. Den japanska flottan var baserad på cirka sex hangarfartyg , enorma fartyg som kan bära ett stort antal flygplan och ge dem en plats för start och landning.

Foto med tillstånd Naval Historical Center
Det japanska hangarfartyget Akagi var ett av sex som skickades till Pearl Harbor.

Mellan de sex transportörerna de hade sammanlagt 420 plan, Inklusive:

Fighters - Dessa plan var de mest mångsidiga, kapabel för luft-till-luft-strid med fiendens flygplan samt luft-till-mark-strid. Kämpar bar några bomber men förlitade sig mest på kanoner och maskingevär.
Dyk bombplan - Dessa plan var utformade för att bära bomber som snabbt kunde släppas vid ett specifikt mål när planet duvade mot målet. Efter att ha släppt bomberna, planet skulle svänga tillbaka upp till himlen.
Högnivåbombare - Dessa stora flygplan flög högt över ett målområde och släppte flera bomber, i huvudsak täcker ett område. Även om det inte var lätt att rikta ett specifikt objekt, som en byggnad, det stora antalet bomber som släpptes ökade chansen att träffa föremålet kraftigt.
Torpedobombare - Dessa flygplan bar torpeder som de släppte i havet på en bana avsedd att träffa ett fartyg eller ubåt.

Foto med tillstånd Naval Historical Center
Japanska stridsflygplan förbereder sig för att skjuta upp från ett hangarfartygs däck

När den japanska flottan var lite mindre än 483 km norr om Pearl Harbor, den första vågen av 181 flygplan lanserades. Denna våg lämnade bärarna cirka klockan 6:00 den 7 december, 1941, och bestod av plan av alla fyra typer som anges ovan. Ungefär en halvtimme efter att den första vågen gick, ytterligare en våg av cirka 170 plan lanserades. Den största skillnaden mellan de två vågorna var att den andra vågen inte innehöll några torpedbombare och fler dykbombare.

Foto med tillstånd Naval Historical Center
Japanska flygplan är förberedda för start.

På nästa sida, Vi kommer att undersöka hur dessa plan fungerade.

Zero Fighters

Stridsflygplan, både då och nu, är utformade för manövrerbarhet och hastighet. Huvudmålet för en fighter är att skjuta ner andra flygplan, men en fighter kan använda sina vapen för att göra mycket skada på marken också. Medan några av dem bar ett litet antal bomber, det främsta offensiva vapnet för en fighter under andra världskriget var maskingevär .

I början av kriget, den japanska Zero -fightern var en otroligt bra fighter jämfört med konkurrenten. Den hade tre viktiga styrkor:

Fart
Manövrerbarhet
Räckvidd

Hastigheten kom från en kraftfull 14-cylindrig radialmotor. Denna motor hade två banker med sju cylindrar och genererade cirka 1, 000 hästkrafter. Motorn gav nollan en toppfart på 330 MPH, även om dess normala marschfart var drygt 200 MPH. Flygplanet hade också infällbara landningsställ för att minska motståndet.

Manövrerbarheten kom från det faktum att nollan var en liten, ljusplan. Den var gjord av lätt aluminium och vägde cirka 3, 700 pund tomt (cirka 6, 000 pund fullastad med pilot, bränsle och ammunition). Vingspannan var bara blyg på 40 fot, och längden bara blyg på 30 fot. För att få en uppfattning om hur stort det här är, du kan jämföra det med en Cessna 152. Cessna är ett litet plan som vanligtvis används idag för pilotträning - du ser dessa små plan på vilken liten flygplats som helst. Cessna 152 är ungefär lika liten som små plan blir, och den har ett vingspann på 33 fot och en längd på 24 fot. Nollan var inte mycket större, men hade ungefär tio gånger mer hästkrafter än Cessna och en otroligt stark flygplan.

Speciellt vid lägre hastigheter, nollan hade en extremt liten svängradie. Möjligheten att göra skarpa svängar låter den övermanövrera vilken annan fighter som helst. Vid högre hastigheter, dock, manövrerbarheten minskade. Se denna sida för detaljer.

Räckvidden kom från stora gastankar. Nollan kunde bära cirka 150 liter (nästan 600 liter) bensin, samt ytterligare 355 liter bensin i en extern tank. Detta gav det ett intervall på 1, 200 mil (nästan 2, 000 miles med den yttre tanken).

Nollan hade tre typer av beväpning:

Två 7,7 mm maskingevär på flygkroppen (500 varv var)
Två 20 mm kanoner på vingarna (60 varv var)
Två små, valfria bomber som väger cirka 130 pund vardera.

Nollan var inte perfekt. Som nämnts ovan, den tappade manövrerbarheten i hög hastighet. Piloten var helt oskyddad av rustning, bränsletankarna var tunna och lätta, och det fanns inget ombord för att släcka en brand. Dessa försummelser höll planet lätt, men gjorde det skört - det krävdes inte mycket för att skjuta ner en nolla.

Följande diagram sammanfattar nollens statistik:

namn Beteckning Tillverkare Vikt (fulladdad) Vingbredd Längd ZeroA6MMitsubishi5, 828 lb (2, 644 kg) 39,3 fot
(12 m) 29,7 fot
(9,1 m)

Maximal
Fart Maximal
Höjd över havet Maximal
Räckvidd 336 mph
(541 km / h) 32, 000 fot
(9, 754 m) 1, 200 mi
(1, 932 km)

Motor Maskinvapenstorlek Maskinvapen Plats
( siffra ) Kanonstorlek Kanonplats
( siffra ) Bombkapacitet Sakae 21 radial
1, 030 hk 7,7 mmFuselage (1)
Vingar (2) 20 mm Yttre vingar (2) 2 @ 132 lb (60 kg) vardera

De japanska nollkämparna dominerade Pearl Harbor -attacken, spänna fartyg och flygfält med maskingeväreld. På grund av attackens fullständiga överraskning, Förenta staterna hade väldigt få plan som faktiskt tog sig från marken. Majoriteten av planen som var stationerade vid Pearl Harbor var Curtiss P-36 Hawks och Curtiss P-40 Warhawks.

På nästa sida, Vi tar en titt på de japanska bombplanen som används vid razzian.

Bombplan

Bomberna som de japanska planen använde var ganska enkla enheter. De hade inga inbyggda styr- eller framdrivningssystem som du skulle hitta i en missil. Istället, de förlitade sig på tyngdkraften och trögheten för att ge hastigheten, och om manuell inriktning av flygplanets pilot för vägledning.

Foto med tillstånd Naval Historical Center
Det här fotot från ett plan ovanför Pearl Harbor visar bombernas påverkan på fartyg och vattnet.

Foto med tillstånd Naval Historical Center
Japanska dykbombare skadade allvarligt slagfartyget USS West Virginia.

Dykbombplanerna var det största hotet mot amerikanska styrkor. Varje bombplan kom tappande upp från himlen i ett brant dyk mot ett mål. När planet var några hundra meter från målet, piloten tryckte på en knapp för att släppa bomben. Varje bomb fästes på ett stativ eller en skena och hölls på plats med en enkel låsmekanism. När spärren öppnades, bomben gled av skenan eller tappade av stället. Om piloten tidsinställde släppet korrekt, bomben träffade målet ögonblick efter att planet vridit iväg. Vid påverkan med målet, ett slaglock i bombens näsa antändde en liten mängd explosivt material. Den resulterande lilla explosionen satte igång huvudsprängämnet i bomben, får det att detonera.

Bild med tillstånd av David Llewellyn James Pengam
Aichi D3A "Val"

namn Beteckning Tillverkare Vikt (fulladdad) Vingbredd Längd ValD3AAichi8, 047 lb (3, 650 kg) 47,2 fot
(14,4 m) 33,5 fot
(10,2 m)

Maxhastighet Maximal höjd Maximal räckvidd 242 mph
(390 km / h) 31, 170 fot
(9, 500 m) 1, 131 mi
(1, 820 km)

Motor Maskinvapenstorlek Maskinvapen Plats
( siffra ) Bombkapacitet Kinsei radial
1, 075 hk 7,7 mm Bakre cockpit (1)
Vingar (2) 2 @ 30 kg (66 lb) vardera
1 @ 551 lb (250 kg)

Högnivåbomberna fungerade mycket annorlunda än dykbombplanen. De flög långt över attackpunkten och släppte flera bomber åt gången, täcker området. På nytt, dessa bomber förlitade sig på gravitationen för sin framdrivning och hade ingen typ av vägledning.

Bomberna som släpptes av torpedbomberna använde både framdrivning och vägledning. Torpedobombare är mycket effektiva i luft-till-sjö-strid. Som dykbombare, torpedbombare svävar ner mot sitt mål; men de tappar sin bomb väl innan de når målet. Bomben, en torpedo som liknar den typ som avfyras av ubåtar, hastigheter genom vattnet mot målet.

Diagrammen nedan visar kapaciteten hos den primära torpedbombaren som Japan använde vid Pearl Harbor -attacken.

Bild med tillstånd av David Llewellyn James Pengam
Nakajima B5N "Kate"

namn Beteckning Tillverkare Vikt (fulladdad) Vingbredd Längd KateB5NNakajima8, 047 lb (3, 650 kg) 51 fot
(15,5 m) 34 fot
(10,4 m)

Maxhastighet Maximal höjd Maximal räckvidd 217 mph
(349 km / h) 25, 000 fot
(7, 620 m) 683 mi
(1, 099 km)

Motor Maskinvapenstorlek Maskinvapen Plats
( siffra ) Bombkapacitet Hikari 3 radiell
770 hk 7,7 mm Bakre cockpit (1) 2 @ 551 lb (250 kg) ea
6 @ 132 lb (60 kg) ea