Shopping är något vi alla gör, om än vissa mer motvilligt än andra. Det är den moderna versionen av jakt och insamling - hur vi tillhandahåller nödvändigheter och mat för våra familjer. Vi verkar göra det enkelt, går från gång till gång, från butik till butik, uppmärksamma processen lite. Verkligen, många handlar på autopilot, medan deras sinnen sysselsätter sig med andra saker.

Som shoppare, vi tar för givet shoppinglandskapet. Än, till skillnad från det naturliga landskapet där våra förfäder jagade, våra moderna köpcentrum har utformats målmedvetet.

Men styr den specialbyggda miljön verkligen allt shoppare gör? Forskning ger en annan bild.

Hur är det med marknadsföringskraften?

I antikens Grekland, shopping kretsade kring agora (en marknad och mötesplats) där köpmän sålde sina varor från små specialaffärer eller läktare. Mycket har förändrats sedan dess; vi har kylning, plastförpackningar, bilar och möjligheten att lagra mat längre, vilket innebär att vi köper mer på en gång. Som svar, återförsäljare blev större och större, flytta från små hörnbutiker till större stormarknader, stormarknader och köpcentra.

Köpcentret kan verka som konsumentismens ikon, ett elakt försök att fånga kundernas pengar. Gallerian var faktiskt ett försök att återgå till konceptet med agora som ett offentligt rum som bjöd in människor att samlas och umgås.

I slutet av 1930 -talet, Victor Gruen, formgivaren av de första köpcentren, tänkt stadsrum där människor skulle samlas och ett samhälle kan bildas. Detta var den första Gruen Transfer, där gamla världens arkitektoniska former överfördes till moderna kommersiella utrymmen.

Jon Jerde, som följde Gruen till att bli en inflytelserik köpdesigner, har sin egen överföring uppkallad efter sig - Jerde -överföringen. Det här handlar om att överföra en verklig stadsupplevelse till en sanerad och säker "nöjespark" att handla i.

Någonstans mellan de första idealistiska köpcentren och de senare böckerna, det nuvarande konceptet Gruen Transfer startade in:shoppares rörelser flyttade från en bestämd steg (till en viss butik) till en mållös vandring i ett allmänt köpcentrum. Och begreppet impulsköp föddes. Kanske fick konceptet valuta på 1980 -talet, där tanken på att allsmäktiga marknadsförare driver lust kom fram genom Rosser Reeves.

Butiksägare tyckte gärna att genom att ha det perfekta skyltfönstret, utrustad precis så, de kan påverka kunderna så mycket att de inte har något annat val än att gå in och köpa, köpa, köpa. Ändå har ny forskning (www.sciencedirect.com/science/ ... ii/S0969698917304769) funnit att vi kan förutsäga butiksförsäljning baserat på antalet personer som går in i butiken, och det antalet beror på gångtrafik utanför butiken. Denna matematiska regelbundenhet tyder på att den främsta drivkraften för en butiksframgång är dess plats.

Lektioner från snabbköpet

Vissa kanske tror att det här är fel, att det är de listiga marknadsförarna och deras smarta knep (baserat på informationen de samlar in om oss) som verkligen påverkar köp. Så, låt oss ta en titt på marknadsförarnas hemmaplan - stormarknaden.

En typisk stormarknad har över 30, 000 artiklar och ändå köper ett typiskt hushåll bara 300 unika produkter per år. Det är, de går förbi ungefär 29, 700 produkter på hyllorna utan att lägga några av dessa i sina korgar.

Det förutsätter att shopparna faktiskt går förbi hyllorna i första hand! Trots att en fjärdedel av kunderna hävdar att de passerar varje gång på en shoppingresa, mindre än 2% av shopparna faktiskt.

Så, vart tar shopparna vägen? USA-baserade shopparvetaren Herb Sorensen föreslår att shopparrörelsen följer naturliga mönster, drivs av urinstinkter. Snarare "håll dig borta från grottor eftersom björnar bor där", mönstren han ser är att människor är mindre benägna att gå hela vägen ner i en gång när den är staplad för högt, och undvika folkmassor. En aspekt av detta har myntats "Butt Brush Effect" - shoppare gillar inte att stå på en plats där andra människor som går bakom kan råka borsta mot dem.

Shoppare lockas naturligtvis till tomma utrymmen. De föredrar en bred väg runt en butik eller ett köpcentrum som gör att de kan se på avstånd och undvika att komma för nära andra shoppare. Således, den vanligaste vägen runt en butik är butikens omkrets, känd som "racerbanan".

Från den huvudsakliga vägen kan shoppare se ner i varje gång och anka in och ut för att få de saker de behöver. Naturligtvis, hyllorna i ändarna av gångar, känd som "ändlock" eller "gondoländar", är de mest värdefulla, helt enkelt för att fler går förbi produkter som placeras här. Så dessa produkter blir sedd (och köpt) av fler människor än produkter gömda i gångarna.

Någon kan hävda att butiker använder placering av viktiga artiklar som mjölk på baksidan av butiken för att "locka" shoppare att följa "racerbanan". Dock, detta görs också av en mycket mer praktisk anledning - mjölk lagras ofta på baksidan eftersom den måste fyllas på hela tiden utan att kedjan bryts (det vill säga från kylbil till butikskylskåp). Ungefär samma anledning förklarar den ökande användningen av tvåvägskylskåpet-shoppare tar flaskor framifrån, och personal fyller på från baksidan.

Så, påverkar köp- och butiksmiljöer kundernas beteende? Ja, till viss del. Men, i de flesta fall är det bästa en återförsäljare eller en marknadsförare kan göra är att komma ur vägen och låta shopparna göra sitt.

Med Paco Underhills ord, en av upphovsmännen till shopparforskning:"Ingen mängd merchandising kan avskräcka en shopper från hans eller hennes uppdrag. Det bästa du kan göra är att följa med på resan."

Denna artikel publicerades ursprungligen på The Conversation. Läs originalartikeln.