Konsekvenserna av en stängd gräns och de senaste översvämningarna har belyst de utmaningar som äldre australiensare står inför, som bor permanent i husvagnsparker och tillverkade hemgårdar. Dessa fastigheter har länge tillhandahållit prisvärda bostäder för pensionärer, särskilt de som förlitar sig på ålderspension och har begränsade tillgångar eller bostadskapital. Invånarna äger vanligtvis sin husvagn eller husbil och betalar en vanlig tomthyra.

Två trender dyker upp som problem för dessa invånare:

• Husvagnsparker och tillverkade hemgårdar genomgår "gentrifiering" när de förvandlas till exklusiv inhemsk turism (med gränsstängningar som ökar efterfrågan) och livsstilsgårdar
• många fastigheter som hyser äldre australiensare utsätts i allt högre grad för naturliga faror som brand och översvämningar.

De inbördes relaterade frågorna om brist på bostäder till rimliga priser, Utveckling på riskpåverkade platser och gentrifiering leder de mest missgynnade australierna till de mest problematiska platserna. Nyligen genomfört fältarbete i regionerna Hastings och Manning i New South Wales identifierade ett antal husvagnsparker och tillverkade egendomar nära eller till och med bredvid floder som hade översvämmats. De mest översvämningsdrabbade fastigheterna tenderade att vara de med de mest prisvärda bostäderna.

Varför gentrifieras fastigheter?

Sektorn är långt ifrån homogen. Fastigheter sträcker sig från dyra exklusiva semesterparker och livsstilsgårdar till permanentboende i husvagnsparker och äldre tillverkade bostadsområden.

Stora husvagnsparksoperatörer, som Big 4 Holiday Parks och Discovery Parks, tillhandahålla ett exklusivt semesteralternativ. Dessa har välskötta gräsmattor och erbjuder stugor, glamping och motordrivna platser. Hotellets ledning tillhandahåller regelbundet städade gemensamma matlagningsmöjligheter och tvättstugor.

Många har panoramautsikt över hav och vattendrag, vilket bidrar till det exklusiva utbudet. Operatörerna fokuserar på fastigheter där maximalt värde kan utvinnas från semesterfirare. Dessa har kommit långt från de billiga husvagnsparkerna med torrt gräs, några träd och nedgångna bekvämligheter.

Branschen har också dragit nytta av internationella gränsstängningar, vilket resulterat i en boom av australiensare som semestrar hemma.

Men dessa trender lämnar lite utrymme för permanentboende – särskilt låginkomsttagare – eftersom turister sannolikt inte kommer att betala premiumpriser för att bo i parker med pensionärer i begagnade husvagnar. Operatörer brukar separera fastboende från semesterfirare eller, alltmer, ta bort permanentboende helt och hållet.

Tillverkade hemgårdar är också gentrifierande. De stämplas alltmer som över 50-talsgods, med faciliteter i resortstil, inklusive samhällscenter och simbassänger. Operatörerna inkluderar börsnoterade organisationer Ingenia, Stockland och livsstilssamhällen, och privata organisationer Hampshire Villages och National Lifestyle Villages.

Tillverkad bostadsfastighet annonseras som prisvärd, eftersom flyttbara bostäder är befriade från stämpelskatt, markskatt och kommunalskattesatser. Men annonserade priser för flyttbara hem i livsstilsfastigheter kan vara över $700, 000 och är allt annat än överkomliga för personer med lägre inkomster.

Genom att kräva att inkommande invånare köper nya och begagnade hem genom dem, operatörer kan uppnå vinstmarginaler och byråavgifter. Ju dyrare den flyttbara bostaden är, ju högre marginaler och avgifter. Detta är anledningen till att operatörer har flyttat obevekligt till exklusiva marknader.

Många livsstilsföretagare har inlett betydande expansionsprogram. De köper aktivt upp och bygger om husvagnsparker och tillverkade hemgårdar. Detta lämnar en krympande pool av fastigheter, ägs av mindre operatörer, som fortfarande erbjuder prisvärda bostäder.

Varför är riskerna högre på prisvärda platser?

Husvagnsparker och tillverkade bostadsområden klassas inte som permanentboende. Detta innebär att de kan utvecklas på ett bredare utbud av webbplatser, inklusive riskpåverkad mark.

Platser nära stränder och vattendrag har länge varit populära eftersom de erbjuder rekreationsbekvämligheter för semesterfirare och invånare. Baksidan är att dessa platser är mer benägna att utsättas för naturliga risker som stormar och översvämningar.

Stora operatörer har selektivt köpt upp husvagnsparker och tillverkat bostadsområden för att skapa mer exklusiva erbjudanden. När de spenderar pengar på att uppgradera gemensamma faciliteter och tvättstugor, deras preferens har varit fastigheter som inte är riskpåverkade.

Som ett resultat, många av husvagnsparkerna och tillverkade bostadsområden som förblir överkomliga bostäder ligger på de platser som är mest utsatta för fara.

Vad händer när katastrofen inträffar?

Under de senaste översvämningarna i Port Macquarie, Old Bar och Hawkesbury-regionerna i NSW, det var fastboende i husvagnsparker och icke-livsstilstillverkade hemgårdar som drabbades hårdast.

För många av dessa invånare, husvagnen eller flyttbara bostaden (och dess innehåll) var deras största tillgång. Även om vissa till en början kan flyta, den vattenskadade bostaden är vanligtvis obeboelig. Det finns ofta lite kvar att rädda.

Lokala myndigheter, utöver kostnaderna för att reparera skadad infrastruktur, måste nu hantera ett ökande antal hemlösa människor. Många måste lita på det lokala samhällets generositet.

Allt är inte förlorat. Det finns kreativa lösningar.

Till exempel, en tillverkad hemgård i Port Macquarie, Riverside Residential Village, är på en översvämningsbenägen plats. Lösningen är flyttbara bostäder på pålar. Utrymmet under kan sedan användas för bilparkering och förråd. Dock, vissa äldre kanske tycker att trappan är lite av ett problem.

Denna artikel publiceras från The Conversation under en Creative Commons -licens. Läs originalartikeln.