En bro är ett användbart verktyg som kan koppla samman avlägsna punkter åtskilda av vatten, myr eller svår terräng. Oavsett om du reser till fots eller med bil eller tåg, är broar lika viktiga för att transportera varor och tjänster som för att minska restiden mellan två avlägsna punkter.
Men broar representerar också något annat. Något mycket svårare att kvantifiera. Något som kanske bäst beskrivs som en känsla – den typ av känslor som lika gärna uppstår när man tittar på ett berömt konstverk. Denna känsla av vördnad och skönhet drar människor till broar inte bara för deras utilitaristiska funktion, utan som ikoniska punkter värda att beundra i deras omgivande landskap. Tänk på San Franciscos Golden Gate Bridge, med dess art déco-torn som reser sig ur dimman som katedralspiror. Eller den majestätiska Tower Bridge som sträcker sig över Themsen i London.
Oavsett om de är en del av ens dagliga pendling eller som en livsviktig artär som håller en ekonomi i rörelse, har dessa broar något annat gemensamt:deras otroliga längd. Ett bevis på mänsklig uppfinningsrikedom, här är 10 av de längsta broarna i världen , koppla samman liv — och slå rekord medan du gör det.
Innehåll
Danyang-Kunshan Grand Bridge i Kina är ett underverk som sträcker sig över mer än 100 miles (165 kilometer), vilket gör den till den längsta bron i världen. Bron, som officiellt invigdes i juni 2011, byggdes på bara fyra år för att tillhandahålla höghastighetståg över hela Kina. Bron spänner över en mängd olika hinder, inklusive flera kanaler och sjöar. Danyang-Kunshan Grand Bridge kostade enorma 8,5 miljarder dollar att bygga men har designats för att inte bara stå emot tyfoner och jordbävningar med magnitud 8, utan även direkta träffar från marinfartyg som väger upp till 330 000 ton (300 000 ton).
Världens näst längsta bro är Changhua-Kaohsiung-viadukten i Taiwan. Viadukten, som är en bro som består av en serie mindre broar, är en del av Taiwans höghastighetstågnätverk och spänner över en längd av 97 miles (157 kilometer). Changhua-Kaohsiung-viadukten konstruerades specifikt som en serie sammankopplade broar för att bättre motstå de flesta jordbävningar. Detta är ett viktigt säkerhetsövervägande eftersom Taiwan ligger vid korsningen mellan två tektoniska plattor – den filippinska havsplattan och den eurasiska plattan – och som ett resultat har en högre frekvens av seismisk aktivitet.
Kinas Cangde Grand Bridge är den tredje längsta bron i världen. Den mäter 72 miles (116 kilometer) i längd och är en del av en viktig arteriell järnväg som transporterar människor till och från Peking. Som en del av Peking-Shanghai High Speed Railway, utgör Cangde Grand Bridge en del av en mer massiv bro som kanske låter bekant:Danyang-Kunshan Grand Bridge. Precis som andra delar av Peking-Shanghai höghastighetståg, är Cangde Grand Bridge designad för att klara de flesta seismiska förändringar.
Placeringen av den fjärde längsta bron i världen kan komma utan överraskning:Kina. För att hålla Kinas omfattande höghastighetstågsystem i farten, vilket sparar pendlare tid på sina resor, tillåter en serie broar tågen att skumma över låglänta områden, vatten och andra hinder. Den fjärde längsta bron är Tianjin Grand Bridge som ligger i Hebei i Tianjin, Kina, som öppnade för järnvägstrafik 2011. Tianjin Grand Bridge är 113 kilometer lång och hålls uppe av en serie förstärkta balkar som väger upp till 860 ton (780 ton) vardera.
När Weinan Weihe Grand Bridge i Kina först öppnades för trafik 2008, höll den titeln "världens längsta bro" med en längd på cirka 49 miles (79 kilometer). Även om den så småningom överträffades av Danyang-Kunshan Grand Bridge, Cangde Grand Bridge och Tianjin Grand Bridge i Kina och Changhua-Kaohsiung-viadukten i Taiwan, var det på den tiden en teknisk bedrift som förundrades världen över. Som en del av höghastighetstågsystemet Zhengzhou-Xi'an spelade det en avgörande roll genom att förbinda städerna Zhengzhou och Xi'an, korsa ett antal floder och avsevärt minska pendlingstiden.
När Hong Kong-Zhuhai-Macau-bron öppnade i oktober 2018 blev den världens sjätte längsta bro. Bron förbinder Hong Kong, Zhuhai och Macau och består av en serie av tre kabelstagsbroar, en undervattenstunnel och fyra konstgjorda öar. Bron är 34 miles (55 kilometer) lång, det är både den längsta sjöövergångsbron och den längsta fasta öppna havets bron i världen.
Bang Na Expressway i Thailand må vara den sjunde längsta bron i världen, men den kan förmodligen hålla en andra titel som världens längsta bilbro. Medan fem av de första sex längsta broarna i världen uteslutande används för höghastighetståg (Hong Kong-Zhuhai-Macau-bron, vår nr 6, används uteslutande för biltrafik), är Bang Na Expressway en sexa -file förhöjd motorväg med betalstationer i varje ände. Bang Na Expressway är 34 miles (55 kilometer) lång och tillåter förare att köra genom Bangkok utan att bli uppehållen i trafiken på Bang Na-Trat Highway (eller National Highway route 34), som går under den.
Beijing Grand Bridge ligger söder om staden Peking med samma namn. Den här bron är en av flera belägna i Kina som har hamnat på listan och är liksom flera andra en del av Beijing-Shanghai höghastighetståg. Beijing Grand Bridge, som öppnade officiellt 2011, är 30 miles (48 kilometer) lång, vilket placerar den på åttonde plats bland världens längsta broar. Den byggdes för att förbinda Yangtze River Delta och Bohai Economic Rim på Kinas östkust; båda regionerna kräver järnvägstransporter för att exportera sina leveranser av jordbruks- och naturresurser.
Lake Pontchartrain Causeway i Louisiana är den enda bron i USA som rankas bland världens längsta broar. På nästan 24 miles (39 kilometer) kommer denna södra Louisiana-bron på nionde plats på vår lista. Lake Pontchartrain Causeway består faktiskt av två parallella broar av nästan samma längd, med den första bron som öppnades 1956 och den andra bron 1969. Vid en oprecis markering kan bilister vanligtvis inte se land på vardera sidan om bron . Bron är så lång att den är erkänd av Guinness World Records som den "längsta bron över vatten i världen (kontinuerlig)," och i mitten finns en bascule (ett annat namn för klaffbro) som kan höjas för att låta fartyg passera .
I staden Wuhan i Hubei, Kina, finns en förhöjd tunnelbanelinje som helt enkelt heter "Linje 1". Även om detta kan verka som ett ganska olyckligt namn, är Line 1 faktiskt en världsrekordhållare. Med en längd på 23,5 miles (38 kilometer) är linje 1 inte bara den tionde längsta bron, utan är också en av de längsta sammanhängande tunnelbaneviadukterna i världen.
Nu är det intressantNär Beipanjiang-bron i Dugexiang, Guizhou, Kina, öppnade 2016, erkändes den av Guinness World Records som den "högsta bron i världen". Beipanjaing-bron sträcker sig över Beipanjiang Grand Valley, genom vilken floden Beipan rinner - 1 854 fot (565 meter) nedanför. Om det inte låter imponerande, överväg detta:Golden Gate-bron i San Francisco ligger cirka 61 meter över vattnet.
