EasyJet förväntar sig att komma starkare från en pågående konsolidering i Europas himmel
Den europeiska flygsektorn kommer sannolikt att se ytterligare konsolidering efter ett antal flygbolagskonkurser, sade den nya vd:n för det brittiska lågprisflygbolaget EasyJet på onsdagen.
"2017 såg vi Monarchs konkurs, problemen med Alitalia, Air Berlin likaså, det är bara ett tecken på att det kommer att bli mer förändring, " sa EasyJets vd Johan Lundgren till AFP i en intervju under invigningen av företagets sjätte franska destination i den sydvästra staden Bordeaux.
Frankrike är EasyJets näst största marknad efter Storbritannien, och företaget har redan höjt sin franska kapacitet med sex procent i år.
"Det finns mer konsolidering att komma och jag är övertygad om att EasyJet är en del av företagen som kommer att bli starkare och starkare, sa Lundgren som tog över på flygbolaget i december.
"Men det kommer att finnas spelare som är svaga idag och som kommer att fortsätta att bli svagare och även potentiellt försvinna, ", sa han. "Och det är den väg jag tror att flygindustrin är på."
EasyJet stod redo att delta i konsolideringen "som vi gjorde med Air Berlin", Lundgren sa:med hänvisning till EasyJets köp av det konkursdrabbade tyska flygbolagets verksamhet på Tegel flygplats i Berlin.
"Vi övervakar situationen i Europa och om möjligheten finns, om det är kommersiellt vettigt för oss, vi ska se till att ta vara på möjligheterna, " han sa.
Flygbolaget, som är baserad på Luton, norr om London, rapporterade i januari att intäkterna under första kvartalet ökade med mer än 14 procent, drar delvis nytta av rivalernas kollaps och flyginställda flyg hos Ryanair.
Intäkterna nådde 1,14 miljarder pund (1,61 miljarder dollar) under de tre månaderna fram till slutet av december, jämfört med ett år tidigare.
EasyJet, som transporterade ett företagshögtal på 81,6 miljoner passagerare 2017, strävar efter att säkra "starka positioner på de primära flygplatserna", sa Lundgren i intervjun.
Sammantaget hoppades flygbolaget kunna inta "nummer ett eller nummer två" när det gäller marknadsandelar.
"Vår marknadsandel (i Europa) är fortfarande bara 10 procent, ", sa han. "Det betyder att det finns massor av framtida möjligheter att fortsätta på den tillväxtresa vi är på."
© 2018 AFP