Jet Airways blev på tisdagen det senaste stora indiska flygbolaget att utesluta ett bud på det skuldtyngda nationella flygbolaget Air India i ett nytt slag mot regeringens privatiseringsplaner.

Tillkännagivandet kom bara några dagar efter att rivalen IndiGo drog sig ur loppet för att förvärva Air Indias verksamhet, vilket innebär att regeringen nu inte har någon tydlig föregångare i försäljningskampanjen.

"Vi välkomnar regeringens beslut att privatisera Air India. Det är ett djärvt steg, "Jet Airways vice vd, Amit Agarwal sa i ett uttalande som skickats till AFP.

"Dock, med tanke på erbjudandevillkoren i informationsmemorandumet och baserat på vår recension, vi deltar inte i processen, " han lade till.

En gång landets monopolflygbolag, Air India har långsamt tappat marknadsandelar till nya billiga privata aktörer på en av världens snabbast växande flygmarknader.

Air India gick med förluster i nästan ett decennium efter en misslyckad fusion 2007 och har skulder på cirka 7,67 miljarder dollar enligt regeringens siffror.

Den har fått 5,8 miljarder dollar i räddningsfonder från regeringen men behöver ännu mer rörelsekapital för att vända det, säger experter.

Den indiska regeringen sa nyligen att de ville sälja 76 procent av den kämpande transportören.

Det släppte buddokument om vad som skulle vara en av landets högst profilerade tillgångsförsäljningar på decennier som visar att den vill att den presumtiva köparen ska ta på sig all Air Indias verksamhet.

Indigo, Indiens största flygbolag, drog tillbaka i fredags, sade att det bara var intresserad av Air Indias internationella rutter och inte dess inrikesverksamhet.

Indien har världens snabbast växande passagerarflygindustri, expanderar med en årlig takt på cirka 20 procent.

Omkring 100 miljoner av dess 1,25 miljarder människor tog till skyarna 2016 och flygbolagen har inlett enorma köp av nya jetplan i förväntan på ny tillväxt.

© 2018 AFP