Snart när du flyger i en Airbus-jet och du är sugen på att hålla ögonen öppna, allt du behöver göra är att ta dig ner till lastrummet.

Den europeiska flygplansjätten Airbus meddelade på tisdagen att de går ihop med Zodiac Aerospace för att utveckla och marknadsföra sovfaciliteter på lägre däck för passagerare som kan vara i drift i A330 wide-body jetplan från 2020.

Sovfacken "skulle passa inuti flygplanets lastutrymmen, " Airbus sa i ett gemensamt uttalande med Zodiac, ett dotterbolag till det franska flygföretaget Safran.

Modulerna "kommer lätt att bytas ut mot vanliga lastcontainrar, ", stod det i uttalandet.

"Flygbolagen kommer initialt att kunna välja från en katalog med certifierade lösningar senast 2020 på A330, "för sovande baljor, med möjligheten att montera dem i A350 XWB-flygplan också studeras.

Airbus och Zodiac sa att sovplatserna inte bara skulle förbättra passagerarnas komfort, men också möjliggöra för flygbolagen att tillföra mervärde för sin kommersiella verksamhet.

"Denna strategi för kommersiella flygresor är en stegvis förändring mot passagerarkomfort, " sa Geoff Pinner, chef för Airbus kabin- och fraktprogram.

"Vi har redan fått mycket positiv feedback från flera flygbolag på våra första mock-ups."

Christophe Bernardini, chef för Zodiacs flygkabinavdelning, sade projektet "bekräftar vår expertis inom lösningar på lägre däck. En förbättrad passagerarupplevelse är idag en nyckelfaktor för differentiering för flygbolag."

I november 2016, Air France-KLM hade lagt fram idén om sovplatser för passagerare i ekonomiklass, antingen nere i lastrummet eller ovanför kabinen i flygplan hos koncernens nya lågkostnadsdotterbolag, Joon.

© 2018 AFP