Energieffektiva glödlampor är dyrare och mindre tillgängliga i fattiga stadsområden än i mer välbärgade platser, enligt en ny University of Michigan-studie utförd i Wayne County. Kredit:Tony Reames
Energieffektiva glödlampor är dyrare och mindre tillgängliga i fattiga stadsområden än i mer välbärgade platser, enligt en ny studie från University of Michigan utförd i Wayne County.
UM-forskare undersökte skillnader i tillgänglighet och pris på energieffektiva lampor genom att undersöka 130 butiker i Michigans mest folkrika län.
De fann att kostnaden för att uppgradera från en konventionell glödlampa till en mycket effektiv lysdiod, eller LED, var dubbelt så hög i de fattigaste områdena. På samma gång, priset för mindre effektiva glödlampor och halogenlampor (IHL) sjönk när fattigdomsnivån ökade.
Enligt författarna, dessa skillnader kan leda till att invånare i fattigare stadsdelar fortsätter att köpa internationella rätter och därigenom missar ett av de enklaste sätten att sänka hemmets energiräkningar:uppgraderingar av belysning i bostäder.
"Glödlampans pris- och tillgänglighetsmönster som vi hittade pekar på potentiella hinder för införandet av energieffektiv belysning i områden med högre fattigdom, "sade studieförfattaren Tony Reames, biträdande professor vid U-M School for Environment and Sustainability och chef för dess Urban Energy Justice Lab.
"Förmågan att dra nytta av övergången till mer energieffektiv belysning är inte rättvist fördelad, och dessa skillnader väcker oro för energirättvisa."
Studien är planerad att visas den 15 maj i den tryckta upplagan av tidskriften Tillämpad energi .
I USA., belysning står för cirka 20 procent av det genomsnittliga hushållets energiräkning, och bostadsbelysning genomgår en snabb övergång till ökad energieffektivitet. Men för många hushåll - särskilt de fattiga - är kostnaderna för att uppgradera från en glödlampa eller halogenlampa till mer effektiva kompakta lysrör eller lysdioder en betydande barriär, säger forskarna.
Områden med hög fattigdom saknar ofta stora detaljhandelskedjor som säljer produkter till lägre priser och är istället förknippade med små återförsäljare som i allmänhet säljer till högre priser, de säger. Och hushåll i områden med hög fattigdom har ofta mindre tillgång till personliga fordon, så de är mer beroende av utbudet av närliggande butiker.
I deras Wayne County -studie, UM-forskarna tittade på priser och tillgänglighet för bostadsbelysning i fem butikstyper:stora butiker som Wal-Mart och Home Depot, järnaffärer, olika butiker som Family Dollar och Dollar General, apotek, och små butiker som mini-marts, hörn delikatessbutiker och spritbutiker.
De undersökte butiker i 18 postnummer i Wayne County, stratifieras av andelen hushåll som lever under den federala fattigdomsnivån. De fann att tillgången till energieffektiv belysning och priset varierade över länet, med begränsad tillgänglighet och högre priser som är oproportionerligt närvarande i områden med hög fattigdom.
Stora butiker, främst i områden med mindre fattigdom, hade de billigaste kompaktlysrören och lysdioderna. De dyraste CFL -lamporna och lysdioderna hittades på apotek och små butiker.
Faktiskt, ingen av de små butikerna i den fattigaste sektorn (40 procent eller fler av hushållen som lever under den federala fattigdomsgränsen) hade lysdioder, medan 92 procent av dem hade mindre effektiva glödlampor och halogenlampor.
I de fattigaste områdena, det var en genomsnittlig prisskillnad på $6,24 mellan IHL och lysdioder, "en enorm kostnad i förskott i områden där 40 procent eller fler av hushållen lever i fattigdom och ungefär 27 procent inte har tillgång till ett personligt fordon, " enligt författarna.
Wayne County har en befolkning på 1,8 miljoner. Övergripande, 22,4 procent av hushållen lever under den federala fattigdomsnivån. Länet innehåller en stor centralstad, Detroit, med omgivande välbärgade samhällen och förorter som Grosse Pointe-samhällena och de stora förortsstäderna Dearborn, Livland och Kanton.
Medförfattare till Applied Energy paper är Michael Reiner, en doktorand vid U-M:s skola för miljö och hållbarhet och vid Engineering College, och M Ben Stacey, en doktorand vid Skolan för miljö och hållbarhet och vid Taubman College of Architecture and Urban Planning.
Studien publicerades första gången online den 7 mars.