Fordon på vägen idag blir smartare, säkrare och mer kapabel. Men även de nyaste fordonen varierar kraftigt i sina avancerade förarassistanssystem (ADAS), som syftar till att öka säkerheten och göra körningen bekvämare. Lägg därtill den globala tävlingen om helt självkörande fordon, vilket tar föraren ur ekvationen helt.

Fordon kan kategoriseras enligt de ADAS -funktioner de erbjuder, och Society of Automotive Engineers definierar sex nivåer inom fordonsautomatisering, förklaras här.

• Nivå 0:Ingen automation - Noll autonomi; föraren utför all körning, men fordonet kan hjälpa till med upptäckt av blinda fläckar, varningar vid kollision framåt och varningar från körfält.
• Nivå 1:Förarassistans - Fordonet kan ha några aktiva körhjälpsfunktioner, men föraren är fortfarande ansvarig. Sådana hjälpfunktioner som finns tillgängliga i dagens fordon inkluderar adaptiv farthållare, automatisk nödbromsning och körfält.
• Nivå 2:Partiell automation - Föraren måste fortfarande vara vaken och övervaka miljön hela tiden, men körhjälpsfunktioner som styr acceleration, bromsning och styrning kan fungera tillsammans så att föraren inte behöver lämna några inmatningar i vissa situationer. Sådana automatiska funktioner som finns tillgängliga idag inkluderar självparkering och trafikstockning (stopp-och-kör-trafik).
• Nivå 3:Villkorlig automatisering - Fordonet kan själv utföra alla aspekter av köruppgiften under vissa omständigheter, men den mänskliga föraren måste alltid vara redo att ta kontrollen hela tiden inom en viss uppsägningstid. Under alla andra omständigheter, människan utför körningen.
• Nivå 4:Hög automatisering-Detta är ett självkörande fordon. Men den har fortfarande en förarstol och alla vanliga kontroller. Även om fordonet kan köra och "se" allt på egen hand, omständigheter som geografiskt område, vägförhållanden eller lokala lagar kan kräva att personen i förarsätet tar över.
• Nivå 5:Full automatisering - Fordonet kan utföra alla körfunktioner under alla miljöförhållanden och kan fungera utan människor inuti. De mänskliga passagerarna är passagerare och behöver aldrig vara inblandade i bilkörning. En ratt är valfri i detta fordon.