Boeings vinster ökade, och företaget uppgraderade sin vinstprognos för årets onsdag mitt i en stark kommersiell flygmarknad och eftersom chefer uttryckte optimism kommer USA och Kina att undvika ett handelskrig.

Flygjätten rapporterade att vinsten ökade med 56,9 procent från de första tre månaderna 2017, stiger till 2,5 miljarder dollar. Intäkterna steg med 6,5 procent till 23,4 miljarder dollar.

Den positiva rapporten skickade bolagets aktiekurs högre, och återspeglar flygbranschens hälsa då flygning blir mycket vanligare i Mellanöstern, Asien och andra utvecklingsregioner.

En stor aktör i Kina, Boeing har ofta setts som sårbart för ett handelskrig mellan Washington och Peking, en möjlighet som toppade Wall Streets lista över bekymmer tidigare den här månaden, men som har avtagit på senare tid mitt i mjukare retorik mellan och utsikterna till samtal under de kommande dagarna.

Boeings vd Dennis Muilenburg sa att han var uppmuntrad över att USA planerade att skicka ett handelsteam på hög nivå till Peking. President Donald Trump bekräftade på tisdagen att finansminister Steven Mnuchin, USA:s handelsrepresentant Robert Lighthizer kommer snart att resa till Kina.

"Vi vet att flyget är mycket viktigt för båda länderna och även om vissa initiala uttalanden har gjorts om potentiella tullar, ingen av dessa allvarliga åtgärder har genomförts, " sade Muilenburg på ett telefonkonferenssamtal med analytiker och reportrar.

"Och vi uppriktigt sagt uppmuntras av den fortsatta dialogen och vi har hört från ledningen i båda länderna att båda försöker hitta förhandlade positioner som kommer att vara produktiva för båda länderna."

Muilenburg sa att Boeings leveranskedja inte påverkats nämnvärt av tullar på aluminium och andra åtgärder som har genomförts.

Efterfrågan stiger

Under kvartalet som slutade 31 mars, Boeing noterade högre leveranser av kommersiella plan jämfört med föregående år. Plan med vinster var 737:an med smalgång och 787:an "Dreamliner".

Flyg- och rymdjätten har konsulterat med kunder om att lansera ett möjligt "mellanmarknads"-plan som skulle falla mellan dess smalkroppsmodell, som tar upp till 200 personer, och dess breda kroppsdesign, som vanligtvis flyger runt 300.

Företaget sa att det skulle höja produktionen för Boeing 767-planet till tre i månaden från 2,5 på grund av styrkan på fraktmarknaden när industriell efterfrågan ökar.

Resultatet i Boeings försvarsdivision lyftes av en stark vapenvolym. Företaget vann nya affärer från Kuwait och sa att det var på rätt spår med KC-46-tankerprogrammet, ett flygplanskontrakt från US Air Force som har lett till oväntade kostnadsökningar under tidigare kvartal.

En rapport tidigare denna månad från US Government Accountability Office varnade för att leveranserna av de första fullt kapabla KC-46-tankfartygen skulle kunna glida till maj 2019 från den nuvarande tidtabellen i oktober 2018, hänvisar till ett antal risker för tidsramen som måste minskas.

Men Muilenburg sa att företaget gjorde "stadiga framsteg" i projektet och mot att leverera de första 18 tankfartygen i år.

Iranska leveranser försenade

Andra nyckelfrågor kring Boeing inkluderar statusen för samtalen med det brasilianska företaget Embraer om ett potentiellt samarbete som måste välsignas av regeringen i Brasilia.

Boeing kan också påverkas om president Donald Trump tar bort kärnkraftsavtalet mellan Iran och stora regeringar som öppnade dörren för försäljning av kommersiella flygplan i det sanktionsbegränsade landet.

Muilenburg sa att Boeing har försenat leveranser av 777 plan till Iran i linje med den amerikanska regeringens process och att dess mål för 2018 inte hade tagit hänsyn till dem.

"Planen som vi skisserade för er är inte beroende av de iranska orderna, "sa han." Om dessa order verkligen går i uppfyllelse, om vi slutligen levererar flygplan, de representerar möjligheter för oss. "

Aktien klättrade 2,3 procent till 336,58 USD vid middagshandel, den största vinnaren i Dow.

© 2018 AFP