I denna 15 april, 2018, fil foto, solen skiner från bakdäcket på en roadster på en Tesla -återförsäljares tomt i förorten södra Denver i Littleton, Colo. Teslas intäkter för andra kvartalet bör växa med mer än 1 miljard dollar eftersom de levererade fler Model 3-elbilar. Men analytiker förutspår att det inte kommer att räcka för att stoppa företagets nettoförlust från att stiga dramatiskt när Palo Alto, Kalifornien, företaget rapporterar resultat efter klockan onsdag, 1 augusti (AP Photo/David Zalubowski, Fil)
Teslas intäkter för andra kvartalet bör växa med mer än 1 miljard dollar eftersom de levererade fler Model 3-elbilar. Men analytiker förutspår att det inte kommer att räcka för att stoppa företagets nettoförlust från att stiga dramatiskt när Palo Alto, Kalifornien, företaget redovisar resultat efter klockan onsdag.
Analytiker tillfrågade av FactSet räknar med en nettoförlust på 629,9 miljoner dollar, 87 procent sämre än samma kvartal för ett år sedan. Intäkterna bör öka med 43 procent till 3,99 miljarder dollar.
Investerare kommer att ägna särskild uppmärksamhet åt hur mycket pengar företaget brände upp från april till juni, med många frågor om huruvida Tesla kan generera tillräckligt med pengar för att betala skulder, täcka utgifter och vänta med att återvända till kapitalmarknaderna för mer pengar.
Vissa analytiker förutspår en ökande förlust.
"Det finns en potential för kassaförbränningen att vara ganska ful det här kvartalet, "sa Morningstar-analytikern David Whiston. Företaget var tvungen att spendera för att öka produktionen av sin billigare modell 3 små elbil, till och med bygga ett tält på parkeringsplatsen för att nå målet på 5, 000 fordon per vecka i slutet av kvartalet.
"Du har alla kostnader men ingen av intäkterna eftersom intäkterna kommer att slå under Q3" när bilarna levereras, Sa Whiston.
UBS -analytiker Colin Langan förutspår i en not till investerare att Tesla använde 900 miljoner dollar i kontanter förra kvartalet, 200 miljoner dollar bättre än första kvartalet men fortfarande en enorm summa när företaget försöker flytta från en nischtillverkare av bilar för de rika till massproduktion.
VD Elon Musk har förutspått vinster under det tredje och fjärde kvartalet i takt med att produktionen och leveranserna av Model 3 ökar. Bilen börjar på $ 35, 000, men den billigaste modellen som kan köpas kostar nu $ 49, 000. Tesla räknar med att producera 6, 000 Model 3s per vecka i slutet av augusti.
Under andra kvartalet Tesla sa upp 9 procent av sin personalstyrka när det arbetade mot Musks löfte om att tjäna pengar. Företaget har aldrig haft någon årsvinst och har bara haft två lönsamma kvartal. Tesla bad också återförsäljare om reservdelar ytterligare ett tecken på ekonomiska utmaningar, enligt Langan.
I juli, Tesla nådde 200, 000 försäljning av elbilar sedan 2010, punkten då en $7, 500 federala skattekrediter börjar fasa ut. Tesla-köpare kommer att få krediten till slutet av året, sedan halveras det och försvinner så småningom i slutet av 2019. Det kan orsaka att några på företagets modell 3 väntelista på 420, 000 att hoppa av eftersom många är priskänsliga och behöver krediten för att köpa bilen.
Förra kvartalet, Musk avfärdade analytiker som ställde frågor om Model 3 -reservationer och andra ekonomiska frågor under kvartalsvis telefonkonferens.
Langan ger aktien ett "Sälj"-betyg och har ett 12-månaders aktiekursmål på $195. Aktierna stängde tisdag på $ 298,14, upp från $252,48 sedan början av april. Langan räknar med en justerad förlust på $ 3 per aktie för kvartalet, sämre än Wall Street -konsensusen på 2,88 dollar.
© 2018 The Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.