• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  • Den tyska strejken kastar Ryanair i ny kaos

    Ryanairs piloter lämnade också jobbet förra månaden för att få bättre lön och arbetsvillkor från det irländska flygbolaget utan krusiduller, stör tusentals resor

    Tyska piloter och kabinpersonal för det irländska budgetbolaget Ryanair lämnade jobbet i onsdags, störa resor för tusentals passagerare i den senaste uppblossningen av en bitter Europaomfattande kamp för bättre löner och villkor.

    Det irländska budgetbolaget sa att det ställer in 150 av 400 reguljärflyg till och från Tyskland på grund av strejken, som det slogs som "oacceptabelt" och "onödigt".

    Det sa också att det kan behöva stänga några baser och snittjobb om stoppen drar ut.

    Tysklands förbund för cockpitpiloter och servicearbetarförbundet Verdi kallade ut 24-timmarsstrejken, som började klockan 03:00 (0100 GMT), efter att de sa att samtalen med Ryanairs ledning var dödläge.

    "Vi hoppas att denna strejk visar en betydande effekt, att företaget inser att de anställda inte längre kommer att acceptera ruttna arbetsvillkor och dålig lön, " sa Verdi talesman Andreas Splanemann vid en demonstration av kabinpersonalen på Berlins flygplats Schoenefeld.

    Men med drabbade passagerare i stort sett varnade i förväg, det var få strandade resenärer som såg arbetarna med sina plakat läsa "inga rättigheter, inga flyg".

    Strejken kommer när Ryanair redan rustar för en masskoordinerad strejk av kabinpersonal i Belgien, Italien, Nederländerna, Portugal och Spanien.

    Fackets ledare förväntas meddela detaljer om stoppet i Bryssel på torsdag.

    De har lovat att iscensätta "den största strejkåtgärden företaget någonsin har sett".

    Ryanair har krockat med arbetstagarrepresentanter ända sedan det tog det oöverträffade steget förra året att börja erkänna fackföreningar i ett försök att förhindra omfattande julstrejker.

    Förra månaden, Ryanair-piloter i fem europeiska länder inklusive Tyskland höll sin första samtidiga walkout någonsin, orsakar cirka 400 inställda flyg och resekaos för 55, 000 passagerare.

    Arbetshot

    33-åriga Ryanair har dock träffat några arbetsavtal sedan dess, nådde sitt första fackliga avtal med italienska piloter i slutet av augusti.

    I Irland, piloter röstade för att acceptera ett avtal om förbättrade arbetsförhållanden förra veckan.

    Genombrottet fick Ryanair att backa från ett tidigare hot om att det skulle flytta flera flygplan och 300 jobb från Irland till Polen.

    Ryanair har nått avtal med fackföreningar som representerar piloter baserade i Irland och Italien, men har ännu inte träffat överenskommelser med sina övriga anställda. På bilden här:strejkande piloter i Tyskland förra månaden

    Tysklands fackförbund i Cockpit och Verdi, som representerar cirka 400 tyska Ryanair-piloter och 1, 000 flygpersonal, fördömde flygbolagets försök att pressa dem med ett liknande hot.

    "Så här hanterar Ryanair sina anställda:att sätta press på dem, skrämmer dem och hotar att förlora jobb, "Cockpits vicepresident Markus Wahl sa till AFP.

    "Vi hotar inte, "Ryanairs marknadschef Kenny Jacobs berättade på en presskonferens i Frankfurt i tisdags.

    "Om du har pågående strejker, det är den ekonomiska effekten."

    '190, 000 euro per år"

    Flygbolaget utan krusiduller stoltserar med lägre kostnader per passagerare än sina konkurrenter och siktar på vinster på cirka 1,25 miljarder euro (1,45 miljarder dollar) i år.

    Men personalen har länge klagat över att de tjänar mindre än motsvarigheter hos rivaliserande flygbolag.

    En annan viktig anmärkning av arbetare baserade i andra länder än Irland är det faktum att Ryanair anställer dem enligt irländsk lagstiftning.

    De säger att detta skapar enorm osäkerhet för dem, blockera deras tillgång till statliga förmåner i sitt land.

    Fackförbunden vill också att flygbolaget ska ge entreprenörer samma arbetsvillkor som personalens anställda.

    Ryanair invänder att man redan har erbjudit betydande löneökningar och fastare kontrakt.

    Det stod att tyska piloter kan göra "upp till 190, 000 euro per år".

    Men Cockpits Wahl sa att det bara gäller "en handfull" människor, med ingångslöner runt 39, 000 euro och de mest erfarna reklambladen tar hem runt 110, 000 euro per år i fast lön, som kan fyllas på beroende på flygtimmar.

    Wahl sa att piloter kämpade för mer lön totalt sett, och specifikt en högre fast lön.

    Verdi-facket sa att Ryanairs kabinpersonal tjänar en grundbruttolön på 800 till 1, 200 euro i månaden i genomsnitt, långt under vad rivalen EasyJet betalar.

    "Lönerna är så låga att de är otillräckliga för att säkerställa en anständig levnadsstandard, "Styrelseledamot i Verdi, Christine Behle, sa.

    © 2018 AFP




    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com