General Motors rapporterade på tisdagen en 11-procentig nedgång i bilförsäljningen för tredje kvartalet 2018, som bekräftar analytikerns förväntningar om att nordamerikanska bilköpare utnyttjade pauserna efter ett robust första halvår.

Andra stora varumärken rapporterade också lägre siffror för september, med Fiat Chrysler det anmärkningsvärda undantaget. Dess försäljning ökade, drivs av efterfrågan på Jeep-SUV:ar och Ram-lastbilar.

Återhämtningen från katastrofala översvämningar orsakade av orkanen Harvey ökade bilförsäljningen den här gången förra året – vilket gjorde att årets tidiga höstsiffror ser ännu sämre ut i jämförelse.

Jämfört med september 2017, försäljning på Ford, Toyota, och Nissan minskade alla med 10 procent eller mer. Honda sjönk med sju procent.

GM, som bara rapporterar kvartalssummor, var nere i alla modeller som såldes i USA. Med en ljus ton, företaget sa att dess genomsnittliga försäljningspris var $4, 000 över branschgenomsnittet, återspeglar en fortsatt stark efterfrågan på lastbilar och stadsjeepar.

FCA US – det nordamerikanska dotterbolaget till den globala biljätten – såg en försäljningstillväxt på 15 procent jämfört med föregående år, på styrkan hos sina fräscha Jeep- och Ram-modeller.

Analytiker hade förväntat sig den totala nedgången. De har varit oroliga över att högre gaspriser, stigande räntor, ett stort utbud av relativt nya begagnade bilar, och tullar som kan höja priserna, kan minska efterfrågan på nybilsmarknaden.

Den amerikanska centralbanken Federal Reserve höjde förra veckan en styrränta för åttonde gången på två år.

"Resultat från augusti och nu september tyder på att våra förväntningar på en avtagande marknad är korrekta, " sa Cox Automotive-ekonomen Charlie Chesbrough.

"Med fler förväntade räntehöjningar i år, och fortsatta ökningar av transaktionspriserna, månatliga betalningar ökar och vissa bilköpare pressas ut från marknaden."

Nedgången stod i skarp kontrast till första halvåret, då den totala bilförsäljningen i USA steg med 1,9 procent jämfört med första halvåret 2017.

Tyska biltillverkarna Volkswagen minskade med nästan fem procent.

© 2018 AFP