Norska kryssningsoperatören Hurtigruten planerar att använda död fisk för att driva några av sina fartyg, det stod på måndagen, eftersom den försöker minska sin förorening och klimatpåverkan.

Kvarvarande död fisk från Norges stora fiskeindustri kommer att blandas med annat organiskt avfall för att göra en flytande biogas som ska användas istället för tung eldningsolja, sa Hurtigruten, som kör kryssningar till Arktis och Antarktis, bland andra platser.

"Vad andra ser som ett problem, vi ser som en resurs och en lösning, "sade företagets verkställande direktör Daniel Skjeldam.

"Genom att introducera biogas som bränsle för kryssningsfartyg, Hurtigruten blir det första kryssningsföretaget som driver fartyg med fossilfritt bränsle, " han lade till.

Det första biogasfartyget kan vara klart så snart som i slutet av nästa år, enligt talesman Rune Thomas Ege.

Företaget siktar på att ha sex av sina 17 fartyg som kan använda en kombination av biogas, batterier och flytande naturgas, den renaste av fossila bränslen, år 2021.

Norge, som redan har bussar som går på biogas, har stora fiske- och skogsindustrier som producerar stora mängder organiskt avfall.

Meddelandet kommer när kryssningssektorn står inför hård kritik för sitt klimatavtryck och dess inverkan på luftkvaliteten.

Ett stort kryssningsfartyg som drivs av mycket förorenande tung eldningsolja avger nästan lika många fina partiklar dagligen som en miljon bilar, enligt den tyska miljögruppen Nabu.

På måndag, en fransk domstol böter kryssningsföretaget P&O och dess amerikanska kapten 100, 000 euro ($ 114, 000) för att medvetet använda bränsle med höga svavelhalter, den första domen i Frankrike.

Norge har ett "nollutsläpp" -mål för kryssningsfartyg och färjor som navigerar dess fjordar listade som världsarv av UNESCO senast 2026.

Hurtigruten, som syftar till att bli koldioxidneutral år 2050, har beställt tre hybridbatteri-/dieselfartyg som företaget säger kommer att vara "de första kryssningsfartygen i världen som kommer att kunna arbeta helt utsläppsfritt under perioder".

Talesmannen sa att det är "och något som ansågs nästan omöjligt för bara några år sedan".

Det första av dessa tre fartyg bör tas i bruk i maj 2019.

© 2018 AFP