amerikanska biltillverkaren Ford, som sysselsätter 13, 000 personer i Storbritannien inklusive vid denna fabrik i Dagenham, Östra London, antydde att en "hård Brexit" skulle kosta den runt 800 miljoner dollar
En hård, No-deal Brexit, kan få "mycket dramatiska" konsekvenser för den europeiska bilindustrin, en branschledare varnade på onsdagen när han presenterade försäljningsprognosen för 2019.
Carlos Tavares, chef för den franska PSA-gruppen som också är ordförande för European Automobile Manufacturers Association (EAMA), uppmanade också London och Bryssel att nå ett handelsavtal innan Storbritannien lämnar EU den 29 mars.
"Vi kan alla känna att vi är på väg mot något dåligt (...) Alla gör sig redo för en negativ påverkan, " berättade Tavares på en presskonferens i Paris.
En "hård Brexit" skulle "vara mycket dramatisk för den europeiska bilindustrin, " varnade han.
Pundet skulle sannolikt falla "och det är mycket troligt att ett antal biltillverkare kommer att behöva höja priserna för att skydda sina marginaler, föranledde en krasch på den brittiska marknaden, sa Tavares.
Presskonferensen kallades för att avslöja EAMA:s prognoser för 2019, med tillverkare som förväntar sig att den europeiska bilmarknaden förblir "i bästa fall stabil" med en tillväxtsiffra på "mindre än en procent" i år.
Bilindustrin är starkt beroende av just-in-time-leveranser till fabriker och försäljningen i Europa kan påverkas mer än de flesta.
amerikanska biltillverkaren Ford, som sysselsätter 13, 000 människor i Storbritannien, har också pressat Storbritannien och EU att nå en överenskommelse om att bevara handelsförbindelser före deadline den 29 mars, sa källor nära företaget.
En "hård Brexit" skulle "vara mycket dramatisk för den europeiska bilindustrin, " varnade Carlos Tavares, chef för den franska PSA-gruppen som också är ordförande för European Automobile Manufacturers Association (EAMA)
Ford har informerat Storbritanniens premiärminister Teresa May om vad man kan tvingas göra i händelse av en "hård Brexit". inklusive överföring av produktion från Storbritannien till Europa, källor har lagts till.
Ford föreslog den 24 januari att en "hård Brexit" skulle kosta den runt 800 miljoner dollar.
I Tyskland, den vitala bilindustrin skulle drabbas hårdast med en eventuell förlust av 15, 000 jobb, många i Volkswagens företagsstad Wolfsburg och på BMW:s fabrik i Dingolfing, forskare vid IWH-institutet i Halle, östra Tyskland, sa måndagen.
I Storbritannien, Den japanska biltillverkaren Nissan sa tidigare denna månad att de kommer att avbryta den planerade produktionen av X-Trail SUV i den Brexit-stödda staden Sunderland, trots försäkringar från regeringen om konsekvenserna av nationens EU-utträde.
Den japanska biltillverkaren Nissan sa att en hård Brexit skulle leda till att de avslutar den planerade produktionen av X-Trail SUV vid dess fabrik i Sunderland, i nordöstra England
© 2019 AFP
