Upphovsman:United States Patent 10, 225, 656
Harman international är en känd aktör på marknaden för ljudsystem. Den här månaden, Harman gör nyheter över en patentansökan som föreslår hur man får virtuell verklighet att låta mer realistisk.
"Mobilt högtalarsystem för virtuell verklighetsmiljöer" lämnades in i januari förra året av Harman International Industries, Stamford, CT, och daterad 5 mars i år. Produktmålet är bättre ljud i en virtuell miljö.
Vad är konceptet? Patentet går ut på att kartlägga ljud från virtual reality-spel till en eller flera robothögtalare. Högtalarna kunde röra sig och sväva runt användaren med hjälp av quadcoptrar eller gasjetbaserade framdrivningsplattformar. En svävande mobilitetsplattform kan baseras på koaxiala rotorer, multirotorer (t.ex. quadcopters), eller vertikala gasjetbaserade framdrivningsmobilitetsplattformar.
Christine Fisher in Engadget förklarade detta koncept:"Tänk dig att du använder ett VR -headset och när en bil kör förbi, du hör det piska från vänster till höger. Det är bara ljudet som bokstavligen rör sig från vänster till höger eftersom det kommer från en robothögtalare som glider över rummet." "Företaget skulle kartlägga VR-ljudlandskap till robothögtalare, som antingen skulle köra eller flyga (tack vare quadcopters) för att bättre representera avståndet, riktning och rörelse av ljud."
Trots allt, virtuell verklighet är en upplevelse där spelaren sannolikt kommer att röra sig, flytta, flytta PCMag sa, "Personen som bär headsetet stannar nästan aldrig på en fast plats, så varför skulle högtalarna det?"
Matthew Humphries in PCMag skrev, "till skillnad från traditionella former av digital underhållning, personen sitter inte stilla. Harman, ett dotterbolag till Samsung, har tilldelats ett patent som gör att ljud kan bli mycket mer realistiskt under VR -sessioner genom att låta det röra sig. "
Senior Silicon Valley -korrespondent, Janko Roettgers, anses resultat om detta patent skulle gå till ett riktigt produktutvecklingsstadium. Roettgers sa att detta skulle betyda "ett brett utbud av akustiska fenomen." De kan vara föremål som själva avger ljud; väggar som ljud kan studsa av; fysiska hinder som absorberar ljud.
Patentnyheterna är en intressant påminnelse, för, av de brister som uppfattas i konventionella virtuell verklighetssystem, angående ljud. Harmans patentidé skulle försöka råda bot på det.
I konventionella VR-metoder. det finns ljudinnehåll via "statiska ljudenheter". Användarens hörlurar eller stationära högtalare är statiska ljudenheter. Nackdelen är att ljudinnehållet via sådana statiska enheter kanske inte exakt representerar den virtuella miljön eller virtuella objekt i den virtuella miljön. Traditionella högtalarsystem kanske inte uppnår de realistiska ljud som kan avnjutas via Harmans idé.
"Till exempel, ljud som matas ut av stationära högtalare kanske inte exakt återspeglar avståndet, riktning, och/eller rörelse mellan användaren och ett virtuellt objekt som ingår i den virtuella miljön."
I rumsligt ljud, detta skulle vara ett steg upp.
Patentet noterade det grundläggande resultatet som kan gynna AR, som "ljudet som användaren hör stämmer bättre överens med användarens förväntningar på ljudet baserat på vad användaren ser i virtuell verklighetsinnehåll. Följaktligen, ljudet underlättar en mer uppslukande virtuell verklighetsupplevelse."
Robothögtalare som susar runt, flytta från plats till plats, mata ut en gasstråle? Patentet som nämns i vissa utföringsformer, rörlighetskomponenten kan inkludera ett gasframdrivningssystem som förflyttar luft i den fysiska miljön såsom propellrar, rotorer och fläktar. I vissa utföringsformer, det stod, strukturen kan, i stället för hjul har artikulerade robotbilagor för rörelser.
Ljud är ett fantastiskt ord men brus är det inte. Diskutera patentidén, Jon Porter in Gränsen skrev, "Idén låter väldigt bullrig, och alla dessa roterande blad och jetmotorer riskerar att dränka ljudet från högtalarna."
Shawn Knight in TechSpot väckte också oväsen ("Grant, brusreducerande komponenter skulle behövas för att minska bullret från framdrivningssystemen") men Knight kommenterade också att när detta kommer till stånd, om någonsin, "flygdrönare kan vara mycket tystare än dagens exempel."
© 2019 Science X Network