Frankrikes finansminister Bruno Le Maire uppmanade på tisdagen Renault att stödja förvaltningsreformer på japanska Nissan, säger att det skulle skicka ett "positivt tecken" för framtiden för alliansen mellan de två biltillverkarna.

Sedan gripandet i slutet av förra året i Japan av tidigare Renault-chefen Carlos Ghosn anklagad för ekonomiskt oredlighet hos Nissan, som han också var ordförande för, världens mest sålda bilallians har kommit under en aldrig tidigare skådad påfrestning.

Det japanska företaget har anklagat Renault för att ha för mycket vikt i alliansen, och att hålla den i mörker över sina kopplingsplaner med Fiat Chrysler (FCA), som grundades över reservationer som uttryckts av den franska regeringen.

Spänningarna accentuerades av ett brev nyligen från Renaults nya ordförande Jean-Dominique Senard till Nissan, där han hotade att blockera en översyn av förvaltningen hos det japanska företaget som syftar till att förbättra den interna övervakningen i kölvattnet av Ghosn-affären.

Le Maire sa till radion Europe 1 att han hoppades att Renault, som äger 43 procent av Nissan, skulle stödja reformerna när de kommer upp för omröstning på Nissans årliga bolagsstämma den 25 juni.

Talar på den franska statens vägnar, som är den största aktieägaren i Renault med en andel på 15 procent, Le Maire sa:"Jag skulle vilja att Renault skulle kunna rösta positivt om förändringen av Nissans stadgar eftersom det skulle sända ett positivt tecken på förstärkningen av alliansen."

Nissan vill inrätta tre nya interna kommittéer för att förhindra en upprepning av Ghosns påstådda tjänstefel. Den 65-årige före detta industrititanen väntar på rättegång i Japan anklagad för att ha underrapporterat sin lön och använt företagets medel för personliga utgifter – anklagelser han nekar till.

Senard har antytt att han endast skulle stödja Nissans reformer om Renaults toppledare är representerad i de nya kommittéerna – en position som Nissans vd Hiroto Saikawa förra veckan beskrev som "mest beklaglig".

På Renaults årsstämma förra veckan försökte Senard släta över sprickorna, föreslår en "nystart" för alliansen som tog fram cirka 10,8 miljoner fordon 2018.

Le Maire upprepade på tisdagen att uppbyggnaden av alliansen var statens prioritet.

"När alliansen väl har förstärkts och dess soliditet är utom tvivel då och först då kan vi tänka på konsolidering, " han sa, med hänvisning till den föreslagna kopplingen till Fiat.

© 2019 AFP