University of Western Australias Renewable Energy Vehicle Project (REV) har slagit sig ihop med teknikpartnern Electro.Aero, ett Perth-baserat nystartat företag, och finansieringssponsor Galaxy Resources, en ASX-listad litiumproducent, att utveckla världens första elektriska vattenskoter med hydrofoil, som heter WaveFlyer.

WaveFlyer ser ut att likna en konventionell vattenskoter när den står stilla, men stiger över vattnet under drift med ett aktivt stabiliserat bärplansframdrivningssystem. Det är mycket tystare, mer energieffektiv och ger inga utsläpp jämfört med bensindrivna alternativ.

UWA REV-direktör professor Thomas Braunl sa att WaveFlyer byggde på tidigare arbete från teamet som utvecklade Australiens första elektriska jetski 2015.

"Den är laddad med två kilowattimmar energi i litiumjonbatterier, så att vattenskotern kan fungera i mer än 30 minuter medan den bär två förare, " sa professor Braunl.

"Nya WaveFlyer känns mer som att flyga ovanför vattnet snarare än att åka en konventionell vattenskoter. Jag kan se en enorm kommersiell potential för detta miljövänliga vattenskotrar.

"Dess utveckling har möjliggjorts genom finansiering från Galaxy Resources för att stödja forskningen, och expertisen hos Electro.Aero när det gäller att bygga elektriska framdrivnings- och flygkontrollsystem. "

Chief Technology Officer och medgrundare av Electro.Aero Joshua Portlock sa att tekniken inte bara var miljövänlig, det skulle förbättra säkerheten, erfarenhet och effektivitet av vattenskotrar.

"Vi är mycket glada över det WaveDrive-stabiliserade elektriska framdrivningssystemet för hydrofoil som vi utvecklat för WaveFlyer-prototypen, eftersom det är en teknik som kan hjälpa till att revolutionera vattenskoterindustrin, " sa Mr Portlock.

Utvecklingen av WaveFlyer stöddes också av donationer från elektronikföretagen Altronics, Nvidia och X-Sens.