En krasch med en Tesla och en lastbil i januari 2018 berodde på förarens ouppmärksamhet och "Autopilot" systemdesign som gör att bilister kan koppla ur, sade federala utredare onsdag.

Culver City, En krasch i Kalifornien inträffade när en Tesla "Model S" åkte in i en brandbil som hade stått parkerad i körfältet med hög beläggning när fordonet Tesla hade kört bytte körfält, sade ett pressmeddelande från National Transportation Safety Board.

Tesla, som hade autopiloten inkopplad, svängde in i brandbilen med 31 miles i timmen. Förarens händer upptäcktes inte på ratten, inte heller föraren bromsade före kraschen, sa NTSB.

NTSB skyllde på förarens "ouppmärksamhet och övertro på bilens avancerade förarassistanssystem; Teslas" Autopilot "-design som gjorde det möjligt för föraren att koppla ur köruppgiften och förarens användning av systemet på ett sätt som inte överensstämmer med vägledning och varningar från Tesla , "enligt ett pressmeddelande.

Det fanns inga skador i Culver City -olyckan. Några andra olyckor med Autopilot har resulterat i dödsfall.

Teslas litteratur beskriver Autopilot som ett verktyg för att förbättra körningen, men säger att "nuvarande Autopilot -funktioner kräver aktiv förarövervakning och gör inte fordonet autonomt."

© 2019 AFP