Den japanska biljätten Toyota rapporterade på torsdagen rekordstor nettovinst och försäljning för första halvåret, med kostnadsbesparande ansträngningar som bidrar till att stärka sin balansräkning.

Tillverkaren av Camry sedan och Prius hybrid rapporterade att nettovinsten steg 2,6 procent till 1,27 biljoner yen (11,7 miljarder dollar) i april-september.

Företaget höll sin nettovinstprognos för helåret på 2,15 biljoner yen och rörelsevinsten på 2,4 biljoner yen på en försäljning på 29,5 biljoner yen, även om det gjorde en mindre förändring av sin prognos för vinst före skatt.

Faktorer inklusive kostnadsminskningar och marknadsföring bidrog till att uppväga negativa effekter från valutakurser, bidrar till en ökning av rörelseresultatet med 11,3 procent, eller 1,4 biljoner yen för sex månaderna fram till september, Det säger Toyota i ett uttalande.

"Som ett resultat av vårt arbete med att förbättra oss själva, många av våra kunder valde Toyota-fordon. De senaste resultaten visar att "Toyotas vicepresident Mitsuru Kawai sa på en presskonferens. "Vi är tacksamma."

"Vi har agerat snabbt för att förändra vår affärsmodell, skapa allianser, och att göra investeringar för framtiden, " lade till driftansvarig Kenta Kon.

Han citerade "hälsosam" försäljning av nya modeller, inklusive Rav 4, och starka vinster i Japan och Nordamerika, tack vare aktiva försäljningsinsatser, kostnadsbesparingar och effektiv användning av incitament för amerikanska köpare.

Företaget antog valutakurser på 107 yen till dollarn för innevarande år till mars, jämfört med 106 yen till dollarn i den tidigare uppskattningen.

Det meddelade också att det skulle köpa upp till 34 miljoner av sina egna aktier, eller 1,19 procent av sina utestående aktier, för upp till 200 miljarder yen i slutet av innevarande verksamhetsår.

Aktier i företaget, som hade handlat i negativt territorium på morgonen, stängde upp 1,13 procent.

Brexit, handelskrigsproblem

"Toyota har en stabil global försäljning även om konkurrensen hårdnar på den globala bilmarknaden, "Satoru Takada, bilanalytiker på forsknings- och konsultföretaget TIW, sa till AFP inför rapporten.

"Efterfrågan på hybridbilar - Toyotas styrka - är fortsatt stark eftersom elbilar fortfarande befinner sig i en övergångsperiod, " han sa.

Dock, Handelsförhandlingar mellan Japan och USA "förblir ett potentiellt hot mot japanska biltillverkare", han varnade, och tillägger att "protektionism verkar sannolikt förbli oförändrad i USA även om demokraterna vinner presidentposten".

USA:s president Donald Trumps administration har hotat att införa tullar på japanska bilar som importeras till den amerikanska marknaden.

Affärsmiljön för företag som Toyota har också grumlats av fortsatt osäkerhet från Brexit.

Toyotas chefer har tidigare sagt att det inte skulle finnas något sätt att undvika en negativ inverkan i händelse av att Storbritannien lämnar EU utan ett avtal.

Dess monteringsfabrik i Burnaston i centrala England, som producerar 600 fordon per dag, fungerar under företagets berömda "just-in-time"-system, hålla ett begränsat lager på plats och förlita sig på flexibel import av miljontals bildelar från EU.

Kon upprepade riskerna med en avtalslös Brexit, vilket hittills har undvikits efter att EU beviljat Storbritannien en förlängning efter en deadline den 31 oktober.

"Vid denna tidpunkt undveks det... men hade det hänt, dess inverkan skulle vara mycket betydande, " sa Kon.

© 2019 AFP