Detta odaterade foto från Ford visar den handsfree-öppningsbara bakluckan till Escape SUV. Eldrivna bakluckor kommer väl till pass men erbjuds till stor del som en funktion på en övre utrustningsnivå eller ett extra kostnadsalternativ på vagnar och stadsjeepar. (Ford Motor Co. via AP)
En genomsnittlig person äger ett fordon i cirka sex och ett halvt år. När det är dags att köpa en ny, chansen är stor att det finns mycket ny teknik att komma ikapp med. Även under den korta tidsperioden av ett treårigt hyresavtal, tekniska funktioner och varelsebekvämligheter utvecklas snabbt. Det kan vara svårt att hålla reda på all teknik som förändras.
Vi frågade Edmunds experter, som testar hundratals nya fordon varje år, vad de anser vara viktigt nästa gång de köper en bil. Våra resultat landade i linje med säkerhet och bekvämligheter och är listade i alfabetisk ordning.
ADAPTIV FARTHÅLLARE
Många människor förknippar farthållare med kryssning på öppna motorvägar, men adaptiv farthållare är faktiskt en välsignelse i rusningstrafik. Det minskar den kumulativa tröttheten av att ständigt flytta foten mellan broms- och gaspedalen. Våra redaktörer är överens om att bara detta kan trubba kanten på en tuff pendling.
De bästa systemen – som de i Mercedes-Benz, Tesla och Volvo fordon, till exempel — sakta och snabba upp gradvis. Vissa system kan till och med stanna helt, fortsätt sedan framåt igen, ytterligare minska fysisk och mental trötthet.
APPLE CARPLAY OCH ANDROID AUTO
Kvaliteten på inhemska infotainmentsystem varierar mycket mellan biltillverkare, beroende på hårdvara, programvara och leverantörer. Vissa är snabba och lätta att använda, medan andra känns som spelkonsoler från 1990-talet. Apple CarPlay och Android Auto jämnar ut spelplanen, säkerställer en konsekvent upplevelse i alla bilar.
Detta odaterade foto från Chrysler visar de rattmonterade kontrollerna för Pacifica minivans adaptiva farthållare. (FCA US via AP)
Så länge din nya bil har Apple CarPlay eller Android Auto, du kan hoppa över den snygga uppgraderingen. En annan fördel är att kunna använda röstassistenterna, som Apples Siri, för att initiera samtal och skriva eller höra textmeddelanden. Både Apple CarPlay och Android Auto har uppdaterats i år med nya layouter och funktioner.
ÖVERVAKNING AV BLINDFLÄCKAR
System som ser dina döda vinklar gå under olika namn beroende på biltillverkare, men alla utför samma grundläggande funktion:uppmärksamma dig på en bil som kör bredvid. De vanligaste systemen för döda vinkeln visar vanligtvis en visuell varning i sidospegeln och avger sedan en varningston om du aktiverar en blinkers. Mer avancerade system kan till och med aktivt styra dig bort från en kollision.
Även om dessa system inte ersätter effektiv spegelpositionering och den gammaldags axelkontrollen, det är sant att dagens bilar också är svårare att se ut ur på grund av den moderna trenden med högre karosser och kortare fönster. Av alla de senaste avancerade förarsäkerhetshjälpmedel, Edmunds redaktörer pekar på detta säkerhetssystem som det mest användbara och minst påträngande på daglig basis.
Detta odaterade foto från Ford visar varningssystemet för döda vinkeln i Transit Connect. Edmunds redaktörer pekar på övervakningssystem för döda vinkeln som ett av de mest användbara för förare. (John Roe/Ford Motor Co. via AP)
LED STRÅKLAMPA
Högintensiv urladdning (HID) och LED-strålkastare ersätter snabbt traditionella halogenlampor. Båda typerna ger en ljusare, skarpare och mer naturligt färgat ljus samtidigt som du använder mindre energi. Enligt Insurance Institute for Highway Safety, som inkluderar strålkastarutvärderingar i sina betyg, ungefär hälften av trafikdöden inträffar i mörker eller runt gryning och skymning.
Våra redaktörer anser LED-strålkastare som liknar högupplöst video. När du har sett vägen upplyst i en HD-ton av blåvitt, du kommer aldrig att gå tillbaka till standardupplöst halogen, eller till och med HID, pannlampor igen. Tydligheten och självförtroendet som LED-lampor ger kan inte överskattas.
Detta odaterade foto från Edmunds visar det uppdaterade Apple CarPlay smartphone-gränssnittet. (Ronald Montoya/Edmunds via AP)
En gång begränsad till övre utrustningsnivåer eller ett extra kostnadsalternativ, LED blir standard på fler bilar varje år, som nuvarande Hondor och Toyotas. Förutom ett mer exklusivt utseende, Lysdioder kommer ibland med extrafunktioner som automatiskt helljus eller möjligheten att röra sig synkroniserat med ratten runt mörka svängar.
HANDS-FREE LIFT
Nästa utveckling av den elektriska bakluckan är den typ som öppnas utan att behöva trycka på en knapp. Även om det vanligtvis fortfarande är en övre utrustningsfunktion eller ett extra kostnadsalternativ på vagnar och stadsjeepar, Handfria bakluckor öppnas efter att du har följt ett visst protokoll, som att svepa foten under en stötfångarmonterad sensor eller stå nära bakluckan i några sekunder med fordonets nyckelbricka i fickan.
Detta odaterade foto från Acura visar dess innovativa LED-strålkastare med juvelögon som erbjuds på ILX sedan. LED- och HID-strålkastare ger ljusare, skarpare och mer naturligt färgat ljus och använder mindre energi än traditionella halogenlampor. (American Honda Motor Co. via AP)
Vi avfärdade en gång detta som en kostsam gimmick. Men efter några resor över en köpcentrums parkeringsplats, armar lastade med väskor eller tunga, skrymmande föremål, vi ändrade oss. Det gäller särskilt i regn eller snö, när du inte vill ställa dina föremål på blöt mark medan du fiskar efter dina nycklar.
EDMUNDS SÄGER:Se till att du har koll på alla de senaste funktionerna innan du köper din nästa bil. Vissa alternativ är helt enkelt trevliga att ha, medan andra kan bli din nästa "måste-ha" bekvämlighet.
© 2019 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.
