• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  • Hybrider tappar kanten men Edmunds väljer 5 fortfarande värda att köpa

    Att köpa en hybrid 2020 har inte samma banbrytande känsla som den brukade göra i början av 2000-talet. I dag, all hype omger de senaste elbilarna.

    Men undersök lite och du kommer att upptäcka att hybridbilar är bättre än någonsin och ger imponerande bränsleekonomi med liten eller ingen kompromiss. Som en bonus, många av de senaste hybriderna tar inte längre flera år att "jämna ut sig" när det gäller kostnad kontra bränslebesparingar.

    Här är fem topprankade hybrider i en mängd olika stilar, pekas ut av experterna på Edmunds, som snabbt återbetalar sina initiala kostnader. Alla priser nedan inkluderar destinationsavgift.

    2020 HONDA INSIKT

    Starta MSRP:$ 23, 885

    Edmunds bästa val för hybridbilar är Honda Insight, en liten sedan som träffar de effektiva märken hybridförare vill ha. Kanske ännu viktigare, det undviker de fallgropar de inte vill ha. Insikten ser inte konstig ut, den är inte prydd med miljömedvetna märken, och det går inte långsamt. Det fungerar bara.

    Vi gillar särskilt att Insight kombinerar sin bränsleekonomi med utmärkt värde. Faktiskt, i sin Touring -trim, Insight har en MSRP som är $ 500 lägre än den jämförbara Honda Civic som den bygger på - och dess EPA -betyg på 48 mpg i kombinerad stads-/motorvägskörning överstiger Civics 36 mpg.

    2019 KIA NIRO

    Starta MSRP:$ 24, 535

    Kia säljer Niro som en hybrid, en plug-in-hybrid och ett helt eldrivet fordon. Till en MSRP på $ 24, 535, Niro -hybrid är lätt den mest prisvärda av de tre, och dess EPA -klassificering på 50 mpg tillsammans är bland de högsta du hittar på marknaden. Vi gillar också Niros interiörkomfort och standardteknik.

    Det finns ingen bensinversion av Niro, så att göra en jämförelse är lite knepigt, men Kias Sportage crossover SUV är en bra stand-in. De två erbjuder liknande mängder lagringsutrymme, särskilt med baksätena nedfällda. Gå med Niro och du betalar $ 90 mindre än en jämförbar Sportage 2020 och får nästan dubbelt bränsleekonomin. Sportage checkar in med bara 26 mpg tillsammans.

    2020 FORD FUSION HYBRID

    Starta MSRP:$ 28, 995

    Ford Fusion Hybrid är ett välbekant problem för hybridkunder-det kostar betydligt mer än den bensindrivna versionen, till flera tusen dollar. Men om du ser till den övre änden, det är inte fallet. Medan standard Fusion Titanium har en MSRP på $ 35, 445, Fusion Hybrid Titanium kostar $ 35, 590 - en ökning med bara 145 dollar.

    Om du kör många stadsmil, den skillnaden blir snabbt irrelevant. Fusion Hybrid har ett EPA -betyg på 43 mpg i staden, fördubbla gasen Fusion betyg på 21 mpg stad. Under ägande av bilen, det kommer att ge tusentals besparingar tack vare en låg förskotskostnad.

    2020 TOYOTA RAV4 HYBRID

    Starta MSRP:$ 29, 220

    Du kan bli förvånad över att veta att Edmunds experter gillar RAV4 Hybrid mer än den vanliga RAV4. Det är roligare att köra och kommer som standard med fyrhjulsdrift. Toyota erbjuder till och med en sportinställd version av RAV4 Hybrid, XSE -trimmen, som inte har någon bensinekvivalent. De flesta hybridutrustningar kostar bara 850 dollar mer än en jämförbar standard RAV4 -modell.

    Den största fördelen, självklart, förbättrad bränsleekonomi. RAV4 Hybrid uppnår ett EPA -betyg på 40 mpg vid blandad körning. Jämför det med 28 mpg kombinerat för fyrhjulsdrivna bensinversioner.

    2020 ACURA MDX

    Starta MSRP:$ 54, 025

    Det är lite svårare att hitta en stor SUV som inte skadar dig vid pumpen. Men Acura MDX Sport Hybrid med tre rader har ett EPA-betyg på 27 mpg tillsammans, vilket är mycket bra för en SUV med sju passagerare med standard fyrhjulsdrift. Det är också upp till 28% mer bränsleeffektivt än en vanlig bensin endast MDX.

    Vid första ögonkastet, MDX Sport Hybrid kostar 7 $, 000 premie över gas -MDX. Men när de är jämförbart utrustade, skillnaden krymper till endast $ 1, 500. Det kommer sannolikt att ta några år att få tillbaka den kostnaden för bränslebesparingar, men i gengäld, du kommer att använda mindre gas och dra nytta av snabbare acceleration än den vanliga MDX.

    EDMUNDS SÄGER:Den relativt låga kostnaden för en hybriddrivning kan ge bättre avkastning på investeringen jämfört med dyra och mindre bekväma elfordon. Shoppare bör väga kostnaderna i förväg med potentiella långsiktiga fördelar och välja det fordon som bäst passar deras budget och livsstil.

    © 2020 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.




    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com