Boeing söker minst 60 miljarder dollar i federalt stöd till flygindustrin för att hjälpa den att navigera i en misshandlad flygmiljö på grund av det nya coronaviruset, Det sade företagets tjänstemän på onsdagen.

Medlen skulle innefatta federala lånegarantier för att tillhandahålla likviditet till Boeing och företag i dess leveranskedja vid en tidpunkt då viruspandemin har utplånat efterfrågan på flygbolagen på kort sikt och förstört industrins lönsamhet.

"Medlen skulle stödja hälsan hos den bredare flygindustrin, eftersom mycket av allt likviditetsstöd till Boeing kommer att användas för betalningar till leverantörer för att upprätthålla hälsan i leveranskedjan, " säger Boeing-tjänstemän i ett uttalande.

"De långsiktiga utsikterna för branschen är fortfarande starka, men tills den globala passagerartrafiken återgår till normala nivåer, dessa åtgärder behövs för att hantera trycket på flygsektorn och ekonomin som helhet."

Boeings kortsiktiga utsikter hade redan dämpats av 737 MAX-krisen, som grundades för ett år sedan efter två dödliga krascher.

Jetplanet har fortfarande inte godkänts för att återuppta tjänsten och fortsätter att möta några viktiga regulatoriska ringar innan det kommer att flyga igen.

De dubbla kriserna skulle hota andra företags överlevnad, men Boeing har fortfarande stort stöd i Washington på grund av dess betydelse för den amerikanska ekonomin, med cirka 130, 000 anställda, en siffra som inte inkluderar arbetare vid cirka 17, 000 leverantörer.

President Donald Trump godkände på tisdagen aggressiva åtgärder för att hjälpa Boeing, berätta för reportrar på en briefing, "vi måste skydda Boeing och hjälpa Boeing."

Flygbolagen lider också, och media rapporterar att regeringen tittar på 50 miljarder dollar i assistans som industrin har begärt.

Fortfarande, federala paket för stora företag kan komma med villkor.

Den demokratiska presidentkandidaten senator Bernie Sanders från Vermont sa att alla räddningsaktioner till flygindustrin måste villkoras av att aktieåterköpen upphör.

Och senator Elizabeth Warren, en Massachusetts-demokrat som nyligen avslutade sin presidentkampanj, sa på Twitter att företag också borde förbjudas att betala utdelningar eller chefsbonusar under lättnadsperioden och tre år efter.

Kreditvärderingsinstitutet S&P sänkte på måndagen sin rating för Boeing, säger att dess utsikter har försämrats och förutspår en sannolik ökning av "uppskjutningar av flygplansbeställningar, ytterligare pressade kassaflöden."

Boeing avslöjade på tisdagen att man fullt ut har dragit ett kreditavtal på 13,8 miljarder dollar som slöts först förra månaden med stora banker, enligt en värdepappersanmälan.

Bolaget har fortfarande ytterligare en kreditfacilitet från oktober 2019, som inte har utnyttjats och ger "ytterligare likviditet när vi navigerar i de aktuella utmaningarna."

© 2020 AFP