Här är varför:

* spak: En spak är en styv stapel som svänger runt en fast punkt som kallas ett stöd. Det förstärker kraften eller ändrar kraftriktningen.

* hjul och axel: Ett hjul- och axelsystem har ett hjul fäst vid en central stång som kallas en axel. När du applicerar kraft på hjulet roterar axeln och vice versa.

Anslutningen:

Tänk på hjulet som spakarmen, axeln som stöten och kraften du applicerar på hjulet som ansträngningen. Hjul- och axelsystemet använder principen för hävstångseffekt för att multiplicera eller ändra rörelsens riktning. Till exempel:

* ratt: Rattet är spakarmen, ratten är axeln och dina händer ger ansträngningen.

* cykelhjul: Hjulet är spakarmen, axeln är stöten och pedalerna ger ansträngningen.

Därför betraktas ett hjul och axel som ett speciellt fall av en spak där stödet är i mitten av hjulet, och ansträngningen appliceras på hjulets kant.