• Home
  • Kemi
  • Astronomien
  • Energi
  • Naturen
  • Biologi
  • Fysik
  • Elektronik
  •  Science >> Vetenskap >  >> Geologi
    Hur berg-och dalbanor fungerar
    Så fungerar berg-och dalbanor

    Berg-och dalbanor är en av de mest populära nöjesparkerna. De är också en av de mest komplexa. En berg-och dalbana består av en serie spår, hjul och andra komponenter som samverkar för att skapa en spännande åktur.

    Spåret

    Banan till en berg-och dalbana består av en serie sammankopplade skenor. Skenorna är vanligtvis gjorda av stål, men vissa äldre glasunderlägg kan fortfarande använda trä. Skenorna är utformade för att vara tillräckligt starka för att bära tågets vikt, men också tillräckligt flexibla för att låta tåget röra sig smidigt runt spåret.

    Hjulen

    Hjulen på en berg-och dalbana är utformade för att greppa rälsen och hindra tåget från att spåra ur. Hjulen är gjorda av ett hårt gummi eller polyuretanmaterial som både är slitstarkt och ger bra grepp. Hjulen är även försedda med bromsar som kan användas för att bromsa eller stoppa tåget.

    Tåget

    Tåget i en berg-och dalbana är uppbyggt av en serie bilar som är sammankopplade. Bilarna är vanligtvis gjorda av glasfiber eller metall, och de är designade för att vara bekväma för passagerarna. Bilarna är även utrustade med säkerhetsbälten som hindrar passagerare från att kastas ut ur tåget.

    The Lift Hill

    Liftbacken är den del av berg-och dalbanan som tar tåget till resans högsta punkt. Liftbacken drivs vanligtvis av en motor, men vissa dalbanor kan fortfarande använda en kedja eller kabel för att dra upp tåget.

    Droppen

    Droppet är den del av berg-och-dalbanan där tåget faller från resans högsta punkt. Fallet är vanligtvis den mest spännande delen av åkturen, och det kan generera hastigheter på upp till 100 miles per timme.

    Vändarna

    Svängarna är de delar av berg- och dalbanan där tåget ändrar riktning. Svängarna kan vara antingen gradvisa eller skarpa, och de kan utformas för att skapa en mängd olika känslor. Vissa svängar kan till och med vara upp och ner!

    Bromssystemet

    Bromssystemet i en berg- och dalbana används för att bromsa eller stoppa tåget. Bromssystemet aktiveras vanligtvis av operatören av åkturen, men vissa dalbanor kan också ha automatiska bromsar som utlöses av sensorer på banan.

    Säkerhetsfunktionerna

    Berg-och dalbanor är designade med ett antal säkerhetsfunktioner för att skydda passagerare. Dessa funktioner inkluderar:

    * Säkerhetsbälten: Säkerhetsbälten används för att förhindra att passagerare kastas ut ur tåget.

    * Räcken: Ledstänger används för att hjälpa passagerare att stanna på sina platser.

    * Hjullås: Hjullås används för att förhindra att tåget spårar ur.

    * Bromsar: Bromsar används för att bromsa eller stoppa tåget.

    * Säkerhetssensorer: Säkerhetssensorer används för att upptäcka problem med spåret eller tåget, och de kan automatiskt aktivera bromsarna vid behov.

    Hur man åker en berg-och dalbana på ett säkert sätt

    Följ dessa tips för att åka berg-och-dalbana på ett säkert sätt:

    * Lyssna på instruktionerna från operatören.

    * Sitt kvar och använd alltid säkerhetsbältet.

    * Håll händer och fötter inne i tåget.

    * Stå inte upp eller rör dig medan tåget är i rörelse.

    * Om du känner dig sjuk, blunda och försök slappna av.

    * Om du har några medicinska tillstånd, rådgör med din läkare innan du åker en berg-och dalbana.

    Berg-och dalbanor är ett roligt och spännande sätt att uppleva spänningen med hastighet och gravitation. Genom att följa dessa säkerhetstips kan du se till att din berg-och-dalbana blir säker och trevlig.

    © Vetenskap https://sv.scienceaq.com