Steam Generation:
1. Bränslekälla:Ångskopor drivs ofta av en panna som förbränner en bränslekälla som kol, diesel eller gas.
2. Vatten:Vatten pumpas in i pannan, där det värms upp och omvandlas till ånga under högt tryck.
Ångmotor:
3. Kolvrörelse:Högtrycksångan som genereras i pannan leds in i en ångmaskin. När ångan kommer in i motorn trycker den en kolv fram och tillbaka och omvandlar ångans tryck till mekanisk energi.
4. Vevmekanism:Kolvens fram och tillbaka rörelse omvandlas till cirkulär rörelse genom en vevmekanism.
Kraftöverföring:
5. Kugghjul och kedjor:Den cirkulära rörelsen från vevmekanismen överförs till olika växlar och kedjor, som överför kraften till de olika komponenterna i ångskyffeln.
Utgrävningsmekanism:
6. Doppare:Den grävande delen av ångspaden kallas dopp, som i huvudsak är en stor skopa fäst vid en lång bom.
7. Bom och sticka:Bommen är den långa armen som stöder sänkaren, medan staven är den mindre armen som förbinder sänkan med armen.
8. Lyft- och folksamlingsmekanismer:Lyftmekanismen styr upp-och-ned-rörelsen för sänkaren, medan publikmekanismen styr dess framåt- och bakåtrörelse.
Så här gräver ångskyffeln:
9. Grävning:När operatören kopplar in ångspadens reglage höjer lyftmekanismen sänkaren och trängningsmekanismen för den framåt så att den kan ösa upp jorden eller materialet som ska grävas ut.
10. Tömning:När behållaren är fylld höjer lyftmekanismen den tillräckligt högt för att rensa utgrävningsområdet, och behållaren vänds upp och ner med hjälp av en serie rep och remskivor. Denna åtgärd dumpar materialet på en dumper eller en anvisad plats.
11. Upprepning:Operatören upprepar grävnings- och tömningscykeln tills önskat grävdjup eller område har uppnåtts.
Moderna ångskyfflar innehåller ofta framsteg som hydraulsystem och dieselmotorer för förbättrad effektivitet och kontroll. Men de grundläggande principerna för driften förblir i stort sett desamma som de historiska ångdrivna spadarna från det förflutna, vilket gör dem mångsidiga och effektiva maskiner för jordflyttningsprojekt.
