Ångskyfflar var populära grävmaskiner vid 1900-talets början och fortsatte att användas flitigt i byggprojekt under flera decennier. Även om mycket av deras funktionalitet fortfarande kan observeras i moderna hydrauliska grävmaskiner, är tekniken och operationerna bakom ångskovlar ganska distinkta. Här är en grundläggande förklaring av hur ångskyfflar fungerar:

1. Strömproduktion :

– Ångskyfflar är ångdrivna maskiner, vilket betyder att de kräver en värmekälla för att generera ånga.

– En koleldad panna används för att värma vatten och skapa högtrycksånga.

– Pannan omvandlar värmeenergin till mekanisk energi genom att skapa trycksatt ånga, vilket ger den nödvändiga kraften för att driva spadens mekanismer.

2. Ångmotor och transmission :

- Högtrycksångan från pannan leds till en ångmaskin.

– Ångmaskinen är en fram- och återgående kolvmotor som omvandlar ångkolvarnas linjära rörelse till roterande rörelse.

- Rotationseffekten från ångmaskinen överförs sedan genom en serie kugghjul och kedjor till de olika systemen och komponenterna i ångskyffeln.

3. Skärarm och skopa :

- Den huvudsakliga grävkomponenten i en ångskyffel är dopparmen.

- Dopparmen är en lång, gångjärnsförsedd struktur som liknar en gigantisk skänk fäst på maskinens framsida.

- I änden av dopparmen finns skopan, som har vassa tänder eller blad utformade för att schakta ut jord, sten eller andra material.

4. Kabelkontrollsystem :

- Ångskyfflar använder ett komplext system av kablar och remskivor för att kontrollera rörelserna för skoparmen och skopan.

- Flera ångdrivna vinschar, placerade på olika platser på spaden, driver dessa kablar.

- Genom att manipulera kablarna kan operatören höja eller sänka dopparmen, öppna eller stänga skopan och svänga hela enheten från sida till sida.

5. Dipper Stick :

- Doppstickan är en komponent som förbinder hinken med skoparmen.

- Det gör att skopan kan sträcka sig bortom räckvidden för dopparmen och nå djupare in i utgrävningsplatsen.

6. Crowding Engine :

- Trängningsmotorn är en ångdriven mekanism som är speciellt utformad för att styra rörelsen framåt och bakåt av sänkarmen.

- Det gör att skopan kan utöva kraft mot materialet som grävs och gräva effektivt.

7. Förarhytt :

- Föraren av ångskyffeln sitter i en hytt som är placerad på maskinens övre struktur.

- Från denna position har föraren fri sikt över grävområdet och styr hela maskinen med hjälp av ett system av spakar och pedaler.

Ångskyffar är ikoniska maskiner som spelade en betydande roll i att forma moderna bygg- och infrastrukturprojekt. Även om de till stor del har ersatts av hydrauliska grävmaskiner, är principerna och tekniken bakom deras verksamhet fortfarande relevanta för att förstå utvecklingen av grävutrustning.