I denna 27 februari, 2018 filfotopendlare kör i sina bilar till jobbet i Gelsenkirchen, Tyskland. Tusentals människor dör i förtid varje år i Tyskland av de skadliga effekterna av kvävedioxid, en gas som produceras av dieselmotorer, enligt en statligt sponsrad rapport som publicerades torsdagen den 8 mars, 2018. (AP Photo/Martin Meissner, fil)
Tusentals människor dör i förtid varje år i Tyskland av de skadliga effekterna av kvävedioxid, en gas som produceras av dieselmotorer, enligt en offentlig sponsrad rapport som publicerades på torsdagen.
Studien på uppdrag av Federal Office for the Environment drog slutsatsen att nästan 6, 000 människor dog för tidigt 2014 av sjukdomar som är kända för att orsakas eller förvärras av kvävedioxid, eller NO2.
Studien, utförs av det offentligt finansierade Helmholtz Center München och privata företaget IVU Umwelt GmbH, använde allmänt accepterade statistiska modeller för att avgöra hur många dödsfall som kunde hänföras till NO2.
Det jämförde dödsfall av diabetes, astma och andra sjukdomar med utsläppsregister i städer och på landsbygden.
Den 172 sidor långa rapporten publicerades en vecka efter att en tysk domstol slagit fast att städer kan förbjuda användning av dieselbilar som en del av åtgärder för att förbättra luftkvaliteten.
"Denna studie visar hur mycket kvävedioxid skadar hälsan i Tyskland, "chefen för förbundskontoret för miljö, Maria Krautzberger, sa. "Vi borde göra allt för att göra vår luft ren och frisk."
Rapporten visade att antalet dödsfall sjönk från en topp på 8, 157 år 2008, i linje med en gradvis minskning av NO2 -utsläpp i Tyskland.
I denna 27 februari, 2018 filfoto Miljöaktivister står inför förbundsförvaltningsdomstolen inför en rättegång i Leipzig, Tyskland. Den tyska domstolen slog fast att städer kan införa körförbud mot dieselbilar för att bekämpa luftföroreningar. Tusentals människor dör i förtid varje år i Tyskland av de skadliga effekterna av kvävedioxid, en gas som produceras av dieselmotorer, enligt en statligt sponsrad rapport som publicerades torsdagen den 8 mars, 2018. (AP Photo/Jens Meyer, fil)
Det tog ett konservativt förhållningssätt, undersöker endast sjukdomar som har en väletablerad koppling till NO2 och exkluderar påverkan i områden där utsläppen är under 10 mikrogram per kubikmeter.
Fortfarande, den fann att sjukdomsbördan var upp till 50 procent högre i områden med betydande NO2 -nivåer än i de områden där utsläppen låg under studietröskeln.
Studien beräknade också vad som kallas "förlorade år" till följd av förhöjda utsläpp, vilket resulterar i en siffra på 49, 726 färre levnadsår för befolkningen i Tyskland 2014.
I denna 28 februari, 2018 filfoto, bilar kör på en huvudväg i Berlin, Tyskland. Tusentals människor dör i förtid varje år i Tyskland av de skadliga effekterna av kvävedioxid, en gas som produceras av dieselmotorer, enligt en offentlig sponsrad rapport som publicerades på torsdagen, 8 mars kl. 2018. Studien på uppdrag av Federal Office for the Environment drog slutsatsen att nästan 6, 000 människor dog för tidigt 2014 av sjukdomar som är kända för att orsakas eller förvärras av kvävedioxid, eller NO2. (AP Photo/Markus Schreiber, fil)
© 2018 Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.
