Författarna till en rapport från University of Otago om aktiv transport säger att brådskande åtgärder måste vidtas för att uppmuntra nyzeeländare att gå, cykla eller åka kollektivt, med vår användning av bilar skadar både vår hälsa och vår miljö.

Rapporten, "Vända tidvattnet - från bilar till aktiv transport, " lanserades i Wellington idag av biträdande transportminister, Hon Julie Anne Genter.

En av huvudförfattarna, University of Otago docent Sandra Mandic, säger:"Rapporten tar fram den starka verkligheten att de val vi gör i hur vi kommer från" A "till" B "skadar oss och vår miljö.

"Världshälsoorganisationen rekommenderar att vuxna ägnar sig åt minst 150 minuters måttlig fysisk aktivitet varje vecka. Detta minskar risken för för tidig död med 30 procent och minskar risken för utveckling av hjärt -kärlsjukdom, cancer och diabetes."

Andrew Jackson säger att även om vi har sett framsteg i vissa stadsområden, Transportministeriets hushållsresorundersökning visade att nationellt var det enda transportsättet som ökade andelen mellan 1988 och 2014 bilanvändning. Nyligen genomförda undersökningar från transportministeriet visar att denna trend inte har minskat.

"Detta naturliga tryck för att använda våra bilar framför andra transportmedel fortsätter, med snabb tillväxt i antalet kilometer körda av Nya Zeeland sedan 2013. "

På samma gång, den genomsnittliga tiden som nyzeeländare går för transport har sjunkit från 10 minuter till åtta minuter per dag.

Jackson säger att transporter bidrar med 20 procent av landets utsläpp av växthusgaser, med promenader och cykling som de enda koldioxidfria formerna av landbaserade transporter.

Författarna uppmanar nationella och lokala myndigheter att sätta upp mål för andelen resor som görs till fots, med cykel och kollektivtrafik, inklusive nationella mål om:

• En fördubbling av andelen resor gick till 25 procent år 2050.
• Att fördubbla andelen cykelturer under vart och ett av de kommande decennierna, med det slutliga målet att 15 procent av alla resor ska vara på cyklar år 2050.
• Öka andelen av alla resor med kollektivtrafik till 15 procent till 2050.

Rapportförfattarna rekommenderar vidare:

• Regeringen utvecklar en nationell kampanj och utbildningskampanj för att förmå människor att gå eller cykla till skolor och arbetsplatser
• Att investeringar görs i levande städer och skapar stadsmiljöer designade för människor, snarare än bilar
• Att nya regler införs för att göra promenader och cykling säkrare

Rapporten utvecklades som en del av multidisciplinära och tvärsektoriella forskningsinsatser som genomförts av Active Living Laboratory vid University of Otago. Det andra Active Living and Environment Symposium (TALES) som hölls i Dunedin i februari 2019 samlade experter från flera sektorer för att diskutera kopplingar mellan transport, hälsa och hållbarhet.