Teamet av forskare som underhåller World Magnetic Model (WMM) har uppdaterat den och släppt den ett år före schemat på grund av den hastighet med vilken stolpen rör sig. Den nyligen uppdaterade modellen visar att den magnetiska nordpolen rör sig bort från Kanada och mot Sibirien.

Den magnetiska nordpolen är den punkt på jorden som kompasser betecknar som sann nord. Det är resultatet av geologiska processer djupt inne i planeten - smält järnflöde skapar ett magnetfält med poler nära de geografiska nord- och sydpolerna. Men till skillnad från de geografiska polerna, de magnetiska polerna kan röra sig – och den magnetiska nordpolen har rört sig snabbare de senaste åren, vilket gjorde den tidiga uppdateringen av WMM nödvändig.

WMM är en modell som underhålls gemensamt av U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration och British Geological Survey – dess syfte är att visa hur jordens magnetfält ser ut, särskilt, var placeringen av de magnetiska polerna ligger. Data för modellen kommer från satelliter och 160 landbaserade observatorier. Modellen uppdateras normalt vart femte år; Således, nästa uppdatering är planerad till 2025. WMM är viktigt på grund av den kritiska roll den spelar i navigering - förutom GPS, militärer runt om i världen förlitar sig på den för en mängd olika navigationsapplikationer.

Det är i nuläget inte känt varför stolparna driver. Vissa har föreslagit att det beror på en sorts underjordisk jetström. Inte heller förstås mekanismen som driver dem. De upptäcktes först 1831 - sedan den tiden, båda stolparna har spårats, och hastigheten med vilken de rör sig registreras. Den nordliga magnetpolen har rest 1, 400 miles sedan den först upptäcktes - och har ändrat hastighet, också. Så sent som år 2000, hastigheten klockades till 10 km/år. De senaste mätningarna visar att den rör sig i raska 50 km/år.

Den ökade rörelsehastigheten för den nordliga magnetiska polen förväntas inte ha någon större inverkan för de flesta – icke-forskare kan märka förändringar i GPS-applikationer på smartphones och eventuellt omdesignade banmarkörer på flygplatser.

© 2019 Science X Network