University of Surrey har avslöjat resultat från en ny, omfattande studie som tyder på att aktiviteter som bygg- och fordonstrafik bidrar väsentligt till Delhi National Capital Regions höga koncentrationer av skadliga luftföroreningar och gaser.

Enligt Världshälsoorganisationen, luftföroreningar beräknades orsaka nästan 4,2 miljoner förtida dödsfall i världen under 2016. I Indien, runt 600, 000 dödsfall årligen tillskrivs luftföroreningar, och några av världens högsta nivåer finns i staden Delhi.

I en studie publicerad i Hållbara städer och samhälle , ett team ledd av Surreys Global Center for Clean Air Research (GCARE) samlade in och analyserade fyra års föroreningsdata från 12 platser i Delhi, Haryana och Uttar Pradesh, med syftet att förstå hur partiklar (PM2,5 och PM10) och gaser (kväveoxider, Svaveldioxid, kolmonoxid och ozon) påverkar detta område i Indien.

Trots studiens långvariga karaktär, GCARE-resultaten visar en tydlig trend med betydligt högre halter av luftföroreningar under vintermånaderna än under sommar- eller monsunperioder, med undantag för ozonhalter. De höga halterna av fina och grova partiklar (PM2,5 och PM2,5-10) under vintermånaderna tillskrevs ångor från grödor som bränns upp mot Delhi och en trolig ökning av biomassabränning för uppvärmning av bostäder eftersom de flesta delar av regionen gör det. inte har centralvärmesystem.

Vädret under vintermånaderna - särskilt minskad nederbörd och låga vindhastigheter - antas också spela en betydande roll för att höja föroreningshalterna.

Avgörande, GCARE-teamet erhöll också meteorologiska data från varje station under studiens varaktighet, möjliggör undersökning av vindhastigheter och partiklars riktning med hjälp av den bivariata polära plotten och k-medelklustring. Resultaten av teamets analys tyder på att lokala föroreningskällor, som trafik, konstruktion och hushållsvärme, påverkade föroreningsnivåerna mer än regionala källor (luftföroreningar från långväga trafik).

Professor Prashant Kumar, Grundare av GCARE vid University of Surrey, sade:"Det är uppmuntrande att se världen komma överens med det faktum att nödsituationen för klimatförändringar bör stå högst upp på varje nations agenda - inte minst Indien. Vår analys av Delhis luftföroreningar under en betydande tid bekräftar att lokala föroreningskällor – som trafik och uppvärmning av bostäder – har en enorm inverkan på luftkvaliteten i Delhi-regionen. de omgivande regionerna i Delhi drabbas av betydande konsekvenser under vinterperioderna. "

"Det för närvarande konfigurerade nätverket av luftföroreningsövervakare tillåter inte utvärdering av långväga transporter mellan Delhi och NCR (och vice versa), belyser ett behov av genomtänkt planering för att bygga ut det nuvarande nätet i framtiden. Det är rättvist att anta att å ena sidan lösningar på lokal nivå kan gå långt för att förbättra luftkvaliteten i ett av de mest tätbefolkade områdena i Indien; å andra sidan, det finns ett behov av samordning med omgivande regioner för effektiv kontroll av luftföroreningskällor. Dessutom, med tanke på de lokala källornas dominans, insatser för att bekämpa föroreningar behövs under hela året, inte bara under vintrarna, när problemet når sin topp."