Storbritanniens premiärminister Boris Johnson lanserar det kommande FN:s klimattoppmöte COP26 som arrangeras av Storbritannien som kommer att äga rum hösten 2020 i Glasgow, Skottland, under ett tillkännagivande i London tisdagen den 4 februari, 2020. Johnson förväntas tillkännage ett mål att sluta sälja nya bensin- och dieselfordon till 2035, inklusive hybridfordon för första gången. (Jeremy Selwyn/Pool via AP)
Storbritannien tillkännagav på tisdagen att de planerar att förbjuda försäljning av nya gas- och dieselbilar till 2035 – fem år tidigare än sitt tidigare mål – i ett försök att påskynda ansträngningarna att ta itu med klimatförändringarna.
Tillkännagivandet var tidsbestämt att sammanfalla med lanseringen av Storbritanniens planer för FN:s klimattoppmöte, känd som COP26, som planeras att hållas i Glasgow i november.
Men den brittiska regeringens åtagande att minska utsläppen av växthusgaser ifrågasattes av kvinnan som utsågs av premiärminister Boris Johnson till att leda klimattoppmötet i Glasgow – och sedan fick sparken förra veckan.
Den sparkade konferenspresidenten Claire O'Neill sa att Storbritanniens ansträngningar att bekämpa klimatförändringarna var "mil ur spåret".
Storbritannien har lovat att minska sina nettoutsläpp av växthusgaser till noll till 2050. Men regeringens rådgivande kommitté för klimatförändringar har varnat för att landets åtgärder för att minska koldioxid och andra gaser som bidrar till den globala uppvärmningen ligger långt efter vad som behövs.
Storbritanniens nya mål för 2035 för att stoppa försäljningen av gas- och dieselbilar är ett av världens mer ambitiösa. Flera länder, inklusive Frankrike, planerar att sluta senast 2040. Norge – en av de mest aggressiva tidiga användare av elbilar – har ett mål, men inget krav, att eliminera bensin- och dieselbilar, exklusive hybrider, till 2025.
Storbritanniens premiärminister Boris Johnson under lanseringen av det kommande FN:s klimattoppmöte COP26, som arrangeras av Storbritannien, som kommer att äga rum hösten 2020 i Glasgow, Skottland, under ett tillkännagivande på Science Museum i London, tisdag 4 februari, 2020. Johnson förväntas tillkännage ett mål att sluta sälja nya bensin- och dieselfordon till 2035, inklusive hybridfordon för första gången. (Jeremy Selwyn/Pool via AP)
Storbritannien säger att de kommer att införa ett förbud mot fossilbränslebilar och skåpbilar även tidigare än 2035 "om en snabbare övergång är möjlig." Förbudet kommer även att omfatta hybridfordon.
Men miljögrupper sa att Storbritanniens mål inte var tillräckligt ambitiöst.
Rebecca Newsom, politisk chef på Greenpeace U.K., sa "att fasa ut förbränningsmotorn snabbare är en viktig pusselbit."
"Dock, att skjuta fram datumet senare än 2030 skulle avsevärt minska chanserna att nå våra klimatmål, och potentialen att leverera tusentals arbetstillfällen inom elbilstillverkning, " Hon sa.
Bilindustrin reagerade kyligt på beskedet. Mike Hawes, verkställande direktör för Society of Motor Manufacturers and Traders, sa att biltillverkarna redan rörde sig mot "en framtid med nollutsläpp, " och sa att regeringen hade "flyttat målstolparna för konsumenter och industri."
Storbritanniens premiärminister Boris Johnson, höger, och Italiens premiärminister Giuseppe Conte närvara vid lanseringen av det kommande FN:s klimattoppmöte COP26 i London, som arrangeras av Storbritannien, tisdag 4 februari, 2020, som kommer att äga rum hösten 2020 i Glasgow, Skottland. Johnson förväntas tillkännage ett mål att sluta sälja nya bensin- och dieselfordon till 2035, inklusive hybridfordon för första gången. (Chris J Ratcliffe/Pool via AP)
Johnson inledde ett år av uppbyggnad till klimatkonferensen i tisdags tillsammans med naturforskaren David Attenborough och Italiens premiärminister Giuseppe Conte på Londons Science Museum. Italien står värd för ett förberedande möte för konferensen.
Den brittiske premiärministern sa att världen hade sett "en katastrofal period av globalt beroende av kolväten som blev helt utom kontroll."
"Vi måste ta itu med våra CO2-utsläpp. Och det är därför Storbritannien uppmanar oss att nå nettonoll så snart som möjligt, för varje land att tillkännage trovärdiga mål för att nå dit – det är vad vi vill ha från Glasgow, ", sa Johnson. "Och det är därför vi har lovat här i Storbritannien att leverera nettonoll till 2050."
Storbritanniens mandatperiod vid rodret för COP26 börjar få en stenig start. På fredag, Johnson sparkade O'Neill, en tidigare brittisk minister som utsågs förra året att leda evenemanget.
Storbritanniens premiärminister Boris Johnson lanserar det kommande FN:s klimattoppmöte COP26 som arrangeras av Storbritannien som kommer att äga rum hösten 2020 i Glasgow, Skottland, under ett tillkännagivande i London tisdagen den 4 februari, 2020. Johnson förväntas tillkännage ett mål att sluta sälja nya bensin- och dieselfordon till 2035, inklusive hybridfordon för första gången. (Chris J Ratcliffe/Pool via AP)
Storbritanniens premiärminister Boris Johnson, höger, och Italiens premiärminister Giuseppe Conte närvara vid lanseringen av det kommande FN:s klimattoppmöte COP26 i London, som arrangeras av Storbritannien, tisdag 4 februari, 2020, som kommer att äga rum hösten 2020 i Glasgow, Skottland. Johnson förväntas tillkännage ett mål att sluta sälja nya bensin- och dieselfordon till 2035, inklusive hybridfordon för första gången. (Chris J Ratcliffe/Pool via AP)
Storbritanniens premiärminister Boris Johnson lanserar det kommande FN:s klimattoppmöte COP26 som arrangeras av Storbritannien som kommer att äga rum hösten 2020 i Glasgow, Skottland, under ett tillkännagivande i London tisdagen den 4 februari, 2020. Johnson förväntas tillkännage ett mål att sluta sälja nya bensin- och dieselfordon till 2035, inklusive hybridfordon för första gången. (Chris J Ratcliffe/Pool via AP)
Den konservativa regeringen sa att den hade beslutat att en nuvarande minister skulle fylla rollen, men gav ingen anledning till sinnesbytet. Någon ersättare har inte meddelats.
O'Neill kritiserade starkt premiärministern i ett brev som publicerades på tisdagen i Financial Times.
"När du bad mig att bli din COP-president ... lovade du att "leda från fronten" och frågade mig vad som behövdes:"pengar, människor, berätta bara för oss!'" skrev hon. "Tråkigt nog, dessa löften och erbjudanden är inte nära att infrias."
O'Neill sa att regeringens underutskott för klimat som Johnson lovade att vara ordförande inte har träffats ens en gång.
"Du hade en vision för Brexit och du fick Brexit gjort. Som jag skriver, vi har mindre än 7, 000 timmar före starten av COP26, där vi har en chans att sätta en ny global vision för klimatåterhämtning och bygga ett nytt samförstånd för globala klimatåtgärder. Snälla gör detta också, " skrev O'Neill.
Premiärministerns talesman, James Slack, vägrade svara på O'Neills kritik.
© 2020 The Associated Press. Alla rättigheter förbehållna.
